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O lançamento inaugural do Ariane 6 está agendado para 9 de julho

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O lançamento inaugural do Ariane 6 está agendado para 9 de julho
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05/06/2024
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O primeiro lançamento do Ariane 6 está agendado para 9 de julho de 2024 a partir do Porto Espacial Europeu na Guiana Francesa, anunciou hoje o Diretor Geral da ESA, Joseph Aschbacher, no Berlin Air Show.

Data prevista de lançamento do Ariane 6 anunciada na ILA 2024

Joseph Aschbacher foi acompanhado pelos parceiros da equipe Ariane 6, pelo CEO do ArianeGroup, Martin Sion, pelo CEO do CNES, Philippe Baptiste, e pelo CEO da Arianespace, Stéphane Israël, no palco para anunciar o marco.

Walter Pelzer, Diretor Geral da Agência Espacial Alemã no Centro Aeroespacial Alemão, também esteve presente nesta ocasião.

O Ariane 6 é o novo veículo de lançamento pesado da Europa para substituir o seu antecessor de grande sucesso, o Ariane 5. Modular e flexível, o Ariane 6 apresenta um estágio superior reoperável que lhe permite lançar múltiplas missões em diferentes órbitas num único voo.

“O Ariane 6 representa uma nova era de viagens espaciais europeias autónomas e versáteis”, disse Joseph Aschbacher, Diretor Geral da Agência Espacial Europeia. “Este poderoso foguete é o culminar de muitos anos de dedicação e engenhosidade de milhares de pessoas em toda a Europa e, quando. lançado, restabelecerá o acesso independente da Europa.” Ao espaço, tenho o prazer de anunciar que a primeira tentativa de lançamento será no dia 9 de julho. Gostaria de agradecer às equipas no terreno pelo seu trabalho árduo, trabalho de equipa e dedicação neste processo. fase final da campanha de lançamento inaugural “Aryan 6 é o foguete da Europa para as necessidades de hoje e é capaz de se adaptar às nossas ambições futuras.”

Chave visual Ariane 6

Para o desenvolvimento do Ariane 6, a ESA está a trabalhar como engenheira do sistema de lançamento com o contratante principal ArianeGroup para desenvolver o veículo de lançamento e com o CNES para desenvolver o segmento terrestre. A ESA é a operadora responsável pelo voo inaugural, enquanto pelos voos subsequentes a Arianespace é o fornecedor de serviços de lançamento que comercializa e opera a plataforma de lançamento Ariane 6 para clientes institucionais e comerciais lançarem uma variedade de missões em órbita.

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“Anunciar o voo inaugural programado do Ariane 6 coloca-nos na fase final da campanha de lançamento e estamos totalmente empenhados em concluir as etapas finais. Este voo será o culminar de anos de desenvolvimento e testes pelas equipas e parceiros do ArianeGroup em toda a Europa. Irá abrir caminho para operações comerciais e um aumento significativo nos próximos dois anos, disse que o Ariane 6 é uma plataforma de lançamento poderosa, versátil e escalável que garantirá o acesso independente da Europa ao espaço.

“Mais uma vez, o anúncio da data do voo inaugural do Ariane 6 a partir do Centro Espacial da Guiana é um passo decisivo para a soberania europeia em termos de acesso ao espaço. Alcançar esta data foi possível graças aos enormes esforços de todas as entidades. na região. Gostaria de prestar homenagem à conquista coletiva de Superação de obstáculos ao longo de meses. Agora, os ajustes finais antes do lançamento do Europa: Estamos todos unidos em torno do Ariane 6!

Gráfico Ariane 6: em resumo

“Com 30 missões na nossa carteira de encomendas, o Ariane 6 já conquistou a confiança dos clientes institucionais e comerciais. Estamos a preparar-nos para fazer o segundo lançamento do Ariane 6 até ao final do ano, seguido de um aumento constante para cerca de dez lançamentos por. ano, assim que atingirmos a velocidade de cruzeiro”, acrescentou Stefan Israel, Presidente. “Representa um grande desafio para a Arianespace e os nossos parceiros”, disse o executivo da Arianespace.

No Porto Espacial Europeu na Guiana Francesa, muitas e variadas cargas úteis estão integradas no transportador de carga útil Ariane 6. O último grande marco antes do lançamento é o ensaio geral. Assim que esta atividade for concluída, a Força-Tarefa Ariane 6 fornecerá uma atualização conjunta sobre o voo inaugural.

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Vídeo da SpaceX provocando a possibilidade de pegar um foguete Starship no próximo vôo

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Vídeo da SpaceX provocando a possibilidade de pegar um foguete Starship no próximo vôo
Mais Zoom / No início de junho, o quarto foguete de voo de teste Starship em grande escala aguarda o lançamento da Starbase, a base de lançamento da empresa no sul do Texas.

EspaçoX

em Um pequeno vídeo foi lançado na quinta-feiraTalvez para comemorar o feriado de 4 de julho nos EUA com o brilho vermelho do maior foguete de todos os tempos, a SpaceX forneceu novas imagens do último teste de seu veículo de lançamento Starship.

Este teste, o quarto do foguete experimental em que a NASA depende para pousar astronautas na Lua, e que um dia poderá transportar humanos para Marte, foi realizado em 6 de junho. Durante o vôo, o primeiro estágio do foguete teve um bom desempenho durante a subida e, após se separar do estágio superior, reentrou no Golfo do México. O estágio superior da espaçonave Starship parecia fazer uma viagem nominal pelo espaço antes de fazer um pouso controlado – embora ardente – no Oceano Índico.

O novo vídeo foca principalmente na fase de reforço Super Heavy e sua entrada no Golfo. Há novas imagens de uma câmera no topo do primeiro estágio de 71 metros de altura, bem como de uma bóia próxima ao nível da água. O vídeo da bóia, em particular, mostra o primeiro estágio pousando verticalmente no oceano.

O quarto vôo de teste da espaçonave.

Talvez o mais interessante seja que no final do vídeo a SpaceX mostra uma foto da grande torre de lançamento da Starship no sul do Texas, nas instalações da Starbase. Uma das imagens mais proeminentes são os “pauzinhos”, que são dois braços grandes projetados para segurar o propulsor do primeiro estágio enquanto ele desce lentamente em direção à plataforma de lançamento.

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Em seguida, em imagens simuladas, o vídeo mostra o primeiro estágio do foguete Starship descendo em direção à torre de lançamento, denominada “Voo 5”. Então o vídeo desaparece.

Aterrar ou não aterrar?

Isso apoia a ideia de que a SpaceX está trabalhando na tentativa de capturar um foguete auxiliar Starship em seu próximo vôo de teste, que provavelmente ocorrerá ainda neste verão. Não há dúvida de que a empresa ainda tem trabalho técnico e organizacional a fazer antes de conseguir isso.

Nos dias imediatamente seguintes ao quarto teste de voo, o fundador da SpaceX, Elon Musk, disse que o objetivo da empresa era fazer tal tentativa de pouso no próximo lançamento. No entanto, durante uma conversa na semana passada com moradores do sul do Texas, o gerente geral da Starbase disse… Kathy Lueders disse Esta tentativa pode não acontecer no voo 5.

No entanto, um novo vídeo divulgado quinta-feira sugere que uma tentativa de captura ainda está em discussão como uma possibilidade, talvez até uma possibilidade. Tal aterrissagem seria visualmente deslumbrante, além de representar um risco calculado para a infraestrutura da torre de lançamento da SpaceX, já que o foguete auxiliar provavelmente pousaria com algumas toneladas extras de metano e combustível líquido em seus tanques.

Caso a SpaceX decida prosseguir com a tentativa, ainda terá que obter autorização de lançamento e retorno da Administração Federal de Aviação, que é encarregada de garantir a segurança de pessoas e propriedades na Terra. Parece provável que o próximo voo de teste não ocorra antes de agosto.

Emoção do voo número 5.
Mais Zoom / Emoção do voo número 5.

EspaçoX

Enquanto isso, as atividades no local de lançamento no sul do Texas podem ser interrompidas por alguns dias, quando o furacão Beryl entrar no Golfo do México na sexta-feira e seguir em direção à costa do Texas no início da próxima semana. Espera-se que o centro do furacão Beryl passe perto ou ao norte do local de lançamento na noite de domingo ou segunda-feira, trazendo consigo ventos e tempestades.

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No entanto, como não se espera que Beryl seja um grande furacão em termos de velocidade do vento, estes impactos não devem ser catastróficos para as instalações da SpaceX. Chuvas fortes e inundações no interior na área inferior da Starbase também são possíveis na segunda e terça-feira, antes que a tempestade passe.

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Os cientistas confirmaram que o núcleo interno da Terra desacelerou tanto que está se movendo para trás. Aqui está o que isso pode significar

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Os cientistas confirmaram que o núcleo interno da Terra desacelerou tanto que está se movendo para trás.  Aqui está o que isso pode significar

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Nas profundezas da Terra existe uma bola de metal sólida que gira independentemente da rotação do nosso planeta, como um pião dentro de um pião maior, envolto em mistério.

Este núcleo interno tem intrigado os investigadores desde a sua descoberta pela sismóloga dinamarquesa Inge Lehmann em 1936, e a forma como se move – a sua velocidade de rotação e direção – tem sido o foco de um debate de décadas. Um conjunto crescente de evidências sugere que a rotação do núcleo mudou drasticamente nos últimos anos, mas os cientistas continuam divididos sobre o que exatamente está acontecendo – e o que isso significa.

Parte do problema reside na impossibilidade de observar diretamente ou colher amostras do interior profundo da Terra. Os sismólogos coletaram informações sobre o movimento do núcleo interno examinando o comportamento das ondas resultantes de grandes terremotos que atingem esta região. As diferenças entre ondas de força semelhante que passaram pelo núcleo em momentos diferentes permitiram aos cientistas medir mudanças na posição do núcleo interno e calcular a sua rotação.

“A rotação diferencial do núcleo interno foi proposta como um fenômeno nas décadas de 1970 e 1980, mas as evidências sísmicas não foram publicadas até a década de 1990”, disse a Dra. Lauren Waszczyk, professora sênior de ciências físicas na Universidade James Cook, na Austrália.

Mas os investigadores têm debatido como interpretar estes resultados, “principalmente devido ao desafio de fazer observações detalhadas do núcleo interno, devido ao seu afastamento e aos dados limitados disponíveis”, disse Wasek. Como resultado, acrescentou ela, “os estudos subsequentes ao longo dos anos e décadas seguintes discordam sobre a taxa de rotação, bem como a sua direcção em relação ao manto”. Algumas análises sugeriram até que o núcleo não gira.

Modelo promissor Proposto em 2023 Os cientistas descrevem um núcleo interno que antes girava mais rápido que a própria Terra, mas agora gira a uma velocidade mais lenta. Os cientistas relataram que a rotação do núcleo correspondeu à rotação da Terra por um período de tempo. Depois diminuiu ainda mais, até que o núcleo começou a mover-se para trás em relação às camadas líquidas circundantes.

Na altura, alguns especialistas alertaram que eram necessários mais dados para reforçar esta conclusão, e agora outra equipa de cientistas forneceu novas evidências convincentes para esta hipótese sobre a taxa de rotação do núcleo interno. A pesquisa foi publicada no dia 12 de junho na revista natureza Mas isto não só confirma o abrandamento económico subjacente, como apoia a sugestão de 2023 de que este abrandamento fundamental faz parte de um padrão de desaceleração e aceleração a longo prazo.

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forplayday/iStockphoto/Getty Images

Os cientistas estudam o núcleo interno da Terra para aprender como o interior profundo da Terra se formou e como as atividades estão relacionadas em todas as camadas superficiais do planeta.

As novas descobertas também confirmam que as mudanças na velocidade de rotação seguem um ciclo de 70 anos, segundo um dos autores do estudo. Dr. João VidalProfessor Reitor de Ciências da Terra na Dornsife College of Letters, Arts and Sciences da University of Southern California.

“Estamos discutindo sobre isso há 20 anos e acho que esta é a solução certa”, disse Vidal. “Acho que encerramos a discussão sobre se o núcleo interno está se movendo e qual tem sido seu padrão ao longo do tempo. últimas duas décadas.”

Mas nem todos estão convencidos de que a questão esteja resolvida, e como o abrandamento do núcleo interno poderá afectar o nosso planeta ainda é uma questão em aberto – embora alguns especialistas digam que o campo magnético da Terra poderá desempenhar um papel.

O núcleo interno metálico sólido está localizado a 3.220 milhas (5.180 quilômetros) dentro da Terra, cercado por um núcleo externo metálico líquido. O núcleo interno é composto principalmente de ferro e níquel e estima-se que seja tão quente quanto a superfície do Sol – cerca de 5.400 graus Celsius (9.800 graus Fahrenheit).

O campo magnético da Terra atrai esta bola sólida de metal quente, fazendo-a girar. Ao mesmo tempo, a gravidade e o fluxo do núcleo externo líquido e do manto puxam o núcleo. Ao longo de muitas décadas, o impulso e a atração dessas forças causam diferenças na velocidade de rotação do núcleo, disse Vidal.

O fluxo de fluido rico em minerais no núcleo externo gera correntes elétricas que alimentam o campo magnético da Terra, que protege o nosso planeta da radiação solar mortal. Embora o efeito direto do núcleo interno no campo magnético seja desconhecido, os cientistas relataram anteriormente… Em 2023 O núcleo em rotação lenta pode afetá-lo e também encurtar parcialmente a duração do dia.

Quando os cientistas tentam “ver” o planeta inteiro, geralmente rastreiam dois tipos de ondas sísmicas: ondas de pressão, ou ondas P, e ondas de cisalhamento, ou ondas P que se movem através de todos os tipos de matéria; As ondas S só se movem através de sólidos ou líquidos altamente viscosos, de acordo com Pesquisa Geológica dos EUA.

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Os sismólogos da década de 1880 notaram que as ondas S geradas por terremotos não passavam por toda a Terra, então concluíram que o núcleo da Terra estava derretido. Mas algumas ondas P, depois de passarem pelo núcleo da Terra, apareceram em locais inesperados – a “zona de sombra”, disse Lehman. Diga -Criar anomalias impossíveis de explicar. Lehmann foi o primeiro a sugerir que ondas P turbulentas poderiam interagir com um núcleo interno sólido dentro de um núcleo externo líquido, com base em dados de um grande terremoto de 1929 na Nova Zelândia.

Ao rastrear ondas sísmicas de terremotos que passaram pelo núcleo interno da Terra em trajetórias semelhantes desde 1964, os autores do estudo de 2023 descobriram que a rotação segue um ciclo de 70 anos. Na década de 1970, o núcleo interno girava um pouco mais rápido que o planeta. Depois desacelerou por volta de 2008, e de 2008 a 2023 começou a se mover ligeiramente na direção oposta, em relação ao manto.

No novo estudo, Vidal e seus colegas observaram ondas sísmicas geradas por terremotos nos mesmos locais em momentos diferentes. Eles encontraram 121 exemplos de terremotos que ocorreram entre 1991 e 2023 nas Ilhas Sandwich do Sul, um arquipélago de ilhas vulcânicas no Oceano Atlântico, a leste do extremo sul da América do Sul. Os pesquisadores também analisaram as ondas de choque que penetraram no núcleo dos testes nucleares soviéticos realizados entre 1971 e 1974.

A rotação do coração afeta o tempo de chegada da onda, disse Vidal. A comparação do tempo dos sinais sísmicos à medida que entram em contacto com o núcleo revelou mudanças na rotação do núcleo ao longo do tempo, confirmando o ciclo de rotação de 70 anos. Segundo cálculos dos pesquisadores, o coração está quase pronto para começar a acelerar novamente.

Em comparação com outros estudos sísmicos que medem terremotos individuais à medida que passam pelo núcleo – independentemente de quando ocorrem – o uso apenas de terremotos emparelhados reduz a quantidade de dados utilizáveis, “o que torna o método mais desafiador”, disse Waszek. No entanto, isso também permitiu aos cientistas medir as mudanças na rotação do núcleo com mais precisão, segundo Vidal. Se o modelo da sua equipe estiver correto, a rotação do núcleo começará a acelerar novamente em cerca de cinco a 10 anos.

Os sismógrafos também revelaram que, ao longo do ciclo de 70 anos, a rotação do núcleo abranda e acelera a ritmos diferentes, “o que terá de ser explicado”, disse Vidal. Uma possibilidade é que o núcleo interno metálico não seja tão sólido quanto o esperado. Se ele se deformar enquanto gira, poderá afetar a consistência de sua velocidade de rotação, disse ele.

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Os cálculos da equipe também sugerem que o núcleo tem diferentes taxas de rotação para movimentos para frente e para trás, o que acrescenta “uma contribuição interessante à fala”, disse Waszek.

Mas a profundidade e a inacessibilidade do núcleo interno significam que permanecem dúvidas, acrescentou ela. Quanto a saber se o debate sobre a rotação do núcleo realmente acabou, Wasek disse: “Precisamos de mais dados e ferramentas multidisciplinares melhoradas para investigar isto mais profundamente”.

Embora possam ser rastreadas e medidas, as mudanças na rotação do núcleo são quase imperceptíveis para as pessoas na Terra, disse Vidal. Quando o núcleo gira mais lentamente, o movimento do manto acelera. Essa mudança faz a Terra girar mais rápido e encurta a duração do dia. Mas essas mudanças rotacionais se traduzem em apenas um milissegundo na duração de um dia, disse ele.

“Em termos desse impacto na vida de uma pessoa?” Ele disse. “Não consigo imaginar que isso signifique muito.”

Os cientistas estudam o núcleo interno para aprender como o interior profundo da Terra se formou e como as atividades estão interligadas em todas as camadas subterrâneas do planeta. Vidal acrescentou que a região misteriosa onde o núcleo externo líquido circunda o núcleo interno sólido é particularmente interessante. Sendo um local onde o líquido e o sólido se encontram, esta fronteira está “cheia de potencial de atividade”, tal como a fronteira núcleo-manto e a fronteira manto-crosta.

“Podemos ter vulcões nos limites do núcleo interno, por exemplo, onde sólidos e líquidos se encontram e se movem”, disse ele.

Como a rotação do núcleo interno afeta o movimento do núcleo externo, acredita-se que a rotação do núcleo interno ajuda a alimentar o campo magnético da Terra, embora sejam necessárias mais pesquisas para descobrir o seu papel preciso. Waszczyk disse que há muito a aprender sobre a estrutura geral do núcleo interno.

“Metodologias novas e futuras serão fundamentais para responder às questões atuais sobre o núcleo interno da Terra, incluindo a rotação.”

Mindy Weissberger é redatora científica e produtora de mídia cujo trabalho foi publicado na Live Science, Scientific American e How It Works.

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Os testes do motor da Boeing podem levar ‘semanas’ antes que os astronautas voltem para casa

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Os testes do motor da Boeing podem levar ‘semanas’ antes que os astronautas voltem para casa

Os astronautas da NASA Butch Wilmore e Sonny Williams passaram muito mais tempo do que o esperado
NASA/Robert Markowitz

  • Dois astronautas seguiram para a Estação Espacial Internacional a bordo de uma nova espaçonave Boeing em 5 de junho.
  • Eles deveriam retornar oito dias depois, mas problemas no motor e vazamentos de hélio atrasaram seu retorno.
  • A NASA e a Boeing dizem que não há motivo para preocupação e que os astronautas estão ocupados.

A boa notícia para a cápsula Starliner da Boeing é que ela finalmente conseguiu transportar humanos para a órbita baixa da Terra. Mas o problema é que ela ainda não conseguiu derrubá-los – e pode demorar um pouco até que consiga.

Os problemas que levaram os astronautas Butch Wilmore e Sonny Williams a prolongar a sua estadia na Estação Espacial Internacional foram o culminar de anos de deficiências que atrasaram o lançamento do Starliner. NPR relatado Em 3 de julho, a espaçonave começou a vazar parte do hélio que faz parte de seu sistema de propulsão, disse a agência, e uma minoria de seus motores também apresentou problemas.

Em uma teleconferência no final do mês passado, Steve Sitch, funcionário da NASA, disse que os propulsores estavam sendo submetidos a testes rigorosos na Terra para tentar replicar os problemas observados no espaço. Ele acrescentou que os testes poderão começar em 2 de julho e continuar “por algumas semanas”.

“Quero deixar claro que Butch e Sonny não estão presos no espaço. Eles estão seguros a bordo da estação espacial, sua espaçonave está funcionando bem e eles estão aproveitando seu tempo a bordo da estação espacial”, disse Sytch.

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Os atrasos ressaltam como a Boeing ficou para trás da SpaceX, que colocou em órbita seu oitavo vôo tripulado em março. A empresa concorrente liderada por Elon Musk também ganhou terreno na área da segurança nacional, O Wall Street Journal informou Em 1º de julho, a Boeing transportou mais cargas confidenciais, como satélites espiões, para o espaço do que a United Launch Alliance, uma joint venture entre a Boeing e a Lockheed Martin.

Além dos testes de solo, a NASA tem testado os propulsores e sistemas do Starliner enquanto ele permanece ancorado na Estação Espacial Internacional. Wilmore e Williams não estavam sozinhos; Eles se juntaram a astronautas russos e americanos que estavam lá em uma missão em andamento, e funcionários da agência espacial disseram que não houve escassez de suprimentos ou qualquer coisa que os obrigasse a se apressar.

No entanto, os atrasos sublinham os problemas comerciais que a Boeing enfrenta. O negócio de aeronaves comerciais da empresa está sob escrutínio regulatório desde que uma vedação de porta explodiu em um voo da Alaska Airlines em janeiro, e a Reuters e outros meios de comunicação informaram que o Departamento de Justiça dos EUA está se preparando para abrir acusações criminais relacionadas a acidentes fatais de seus aviões 737 MAX. .

Ron Epstein, analista do Bank of America, disse à NPR que a empresa se concentrou em ganhar dinheiro para os seus investidores às custas do seu “negócio principal de engenharia”.

Em maio, Musk tuitou uma crítica semelhante.

“Há muitos gerentes não técnicos na Boeing”, escreveu ele.

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