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Esses hoverboards podem realmente funcionar … mas apenas na lua
umaTentativas de reconstruir hoverboards em De volta ao futuro II Até agora também decepcionante Veículos de duas rodas com equilíbrio automático Muitas vezes pega fogo, ou plataformas flutuantes movidas a jato Exigindo Um piloto muito habilidoso. Mas como Engenheiros do MIT propuseram recentemente, a criação de um veículo em movimento pode não ser tão difícil se todos vivêssemos na superfície do maroon.
Os veículos voadores mais altamente manobráveis criados até hoje completamente dependente de A atmosfera da Terra para absorver o céu. As asas dos aviões precisam de ar para gerar sustentação, enquanto as hélices precisam de ar para gerar empuxo. Foguetes não precisam da atmosfera para se propelirem ou o veículo – é assim que conseguimos enviar humanos ao espaçoTraga-os de volta com segurança para a Terra – mas como veículos reutilizáveis que requerem manutenção e reabastecimento significativosEsforços após a viagem antes que ele possa ser usado novamente.
É por isso que tendemos a confiar em veículos com rodas para explorar outros corpos celestes que não têm atmosferas suficientes para suportar o vôo. Mas o rover resiste a muito desgaste em um terreno rochoso árido, mesmo quando opera em velocidades limitadas por razões de segurança. Voar no céu, como um helicóptero pode ser criativo em Marte, é uma maneira mais segura de explorar outro planeta ou corpos celestes como asteróides em velocidades mais altas para aumentar drasticamente seu alcance de exploração, mas isso não é uma opção em lugares como a lua.
A falta de atmosfera não é necessariamente um problema e Na verdade, pode ser uma vantagem. Deixa a superfície da lua exposta diretamente ao sol, Isso cria um campo elétrico forte o suficiente para criar Partículas de poeira realmente flutuam (Semelhante aos efeitos da eletricidade estática no cabelo de um voluntário em um centro de ciências). As cargas superficiais não são fortes o suficiente para suportar Um avião pequeno e leve flutua contra a atração gravitacional da lua, mas os engenheiros do MIT criaram outra abordagem “para gerar uma força repulsiva relativamente grande entre a nave e a Terra” que poderia permitir uma nave com peso de 2 Libras por voar pela superfície da lua.
Fazer com que uma espaçonave maior voe para a superfície da lua depende de uma estratégia de duas partes. A primeira é equipar o carro com propulsores iônicos em miniatura conectados a um tanque de sal fundido em temperatura ambiente. Quando uma pequena voltagem é aplicada ao sal fundido, “os íons do líquido são carregados e emitidos na forma de um feixe através dos orifícios com uma certa força”. É uma ideia que já foi usada para impulsionar pequenas espaçonaves no espaço onde as forças gravitacionais são mínimas. Para fazer uma pequena nave voar sobre a lua, que ainda sofre de um sexto Com a gravidade da Terra, os engenheiros do MIT analisaram os números e concluíram que impulsos adicionais poderiam ser adicionados para liberar íons positivos que aumentariam a carga elétrica da superfície da lua, Assim, uma força maior é gerada que empurra o rover em direção ao ar.
Mínimo de Será necessária energia para levantar 2– Libra rover cerca de um centímetro acima da superfície da Lua. Para testar a ideia, os pesquisadores construíram um veículo de teste leve (cerca de 60 gramas) do tamanho de uma palma em um laboratório com um propulsor de íons apontando para cima para simular a gravidade da lua, quatro apontando para baixo para enfrentá-lo, e outros componentes, incluindo pulsadores “calibrados para contrariar a força da gravidade da Terra”, para recriar melhor as condições na lua. Os resultados do experimento corresponderam aos resultados teóricos esperados, mas os pesquisadores acreditam que um rover operando dessa forma poderia flutuar mais alto, ou potencialmente ser construído mais pesado com instrumentos científicos adicionais a bordo.
O objetivo final é criar um rover que aproveite as condições únicas nas luas e asteróides do nosso sistema solar para facilitar a exploração e manobra em terreno desconhecido simplesmente flutuando em cima dele – eliminando inteiramente as complexidades adicionais dos veículos com rodas. Isso significa que se e quando os astronautas retornarem à lua, eles irão deslizar de cratera em cratera nas pranchas de surfe? Levantar uma nave de dois libras é uma tarefa muito mais fácil do que levantar um astronauta de 180 libras vestindo um traje espacial de 280 libras, mas esta nova abordagem não foi realmente testada em nosso vizinho celestial, então resta saber o quão longe a tecnologia pode ser empurrado. O que sabemos é que não há pelo menos grandes massas de água na Lua para impedir uma emocionante caça a uma pipa voadora.
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A Boeing pode não conseguir operar o veículo Starliner antes que a estação espacial seja destruída
A Boeing pode rapidamente ficar sem tempo.
O relógio está correndo
A NASA decidiu oficialmente no fim de semana que o retorno dos astronautas presos Sunita Williams e Patch Wilmore a bordo da espaçonave Starliner afetada da Boeing era muito arriscado.
Esta decisão foi um grande golpe para a Boeing. Após muitos anos de desenvolvimento, a empresa ainda não conseguiu realizar um voo de teste tripulado com sucesso.
Permanece em aberto a questão de saber se a cápsula, que tem sido alvo de muitas críticas, será capaz de transportar uma tripulação de e para a Estação Espacial Internacional com segurança.
Isso porque a NASA já está planejando fechar a estação orbital em 2030 com a ajuda da SpaceX, dando à Boeing cerca de cinco anos para agir em conjunto – e já se passaram cerca de cinco anos desde o fracasso do voo de teste não tripulado da empresa.
“A Boeing terá de lidar com as consequências do fracasso desta missão em cumprir os seus objetivos experimentais”, diz Todd Harrison, um veterano da indústria espacial. Ele disse NPR.
Uma batalha difícil
Em vez de ficar sem tempo, a Boeing pode abandonar a sua nave espacial danificada muito antes de a Estação Espacial Internacional ser desorbitada.
Harrison disse NPR Ele acrescentou que acredita que é “bastante provável” que a Boeing opte por “se afastar” do projeto Starliner “dentro de algumas semanas ou meses”.
Ele acrescentou: “Este programa parece algo que não se encaixa no resto de seus negócios”.
A Boeing já tem Perdeu impressionantes US$ 1,6 bilhão Sobre o desenvolvimento do Starliner. Isto é além Obtendo mais de US$ 4 bilhões Financiamento através do Programa de Tripulação Comercial da NASA em 2014.
Enquanto isso, a SpaceX conseguiu realizar muito mais com muito menos financiamento do que a agência espacial, conseguindo completar quase uma dúzia de missões tripuladas à Estação Espacial Internacional.
Uma maneira de ver a situação é que a NASA não teria tido sorte se não tivesse contratado a SpaceX e a Boeing para desenvolver naves espaciais.
“Se eles tivessem escolhido apenas um fornecedor, teria sido a Boeing, porque a SpaceX era uma perspectiva arriscada na época”, disse a consultora da indústria espacial Laura Forczyk. Ele disse Novo mundo“Portanto, esta é uma vitória do Programa de Tripulação Comercial.”
A espaçonave Starliner da Boeing está atracada na Estação Espacial Internacional desde o início de junho, e a NASA ainda não anunciou uma data para seu retorno não tripulado – uma viagem que traz seus próprios riscos.
Também não está claro quando ou se os voos espaciais serão retomados. Até agora, a empresa parece manter todas as opções em aberto.
“A Boeing continua a se concentrar, em primeiro lugar, na segurança da tripulação e da espaçonave”, disse um porta-voz da Boeing. Futurismo Quando questionado se o projeto Starliner poderia ser cancelado, ele disse: “Estamos realizando a missão conforme especificado pela NASA, preparando a espaçonave para um retorno seguro e bem-sucedido sem tripulação”.
Mais sobre Starliner: Starliner é um verdadeiro desastre que pode obrigar a Boeing a cancelar todo o projeto
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A cidade de Hampstead, New Hampshire, planeja pulverizar repelentes de mosquitos depois que um homem morreu de EEE
Várias cidades de New Hampshire planejam pulverizar mosquitos depois que um homem de Hampstead morreu de encefalite equina oriental. Autoridades de saúde disseram que Stephen Perry, 41, de Hampstead, morreu após ser levado ao hospital com doença grave do sistema nervoso central causada pelo vírus. As autoridades notificaram os residentes de Hampstead que os campos da cidade serão fechados na sexta-feira a partir das 16h30 para permitir que o Dragon Mosquito Control pulverize os campos e áreas externas das escolas. A pulverização ocorrerá das 17h às 21h30 e as autoridades disseram que os locais poderão ser utilizados no dia seguinte. O Distrito Escolar Regional de Sanborn também anunciou planos de pulverização contra mosquitos em escolas, parques e áreas de recreação nas instalações do SAU 17 na quinta-feira. As autoridades municipais de Kingston e Newton anunciaram que a pulverização de mosquitos também será feita nessas comunidades. O recreio e as atividades ao ar livre foram cancelados nessas cidades na quinta-feira. “Eles têm enviado e-mails durante a última semana consecutiva. Então, eles estão nos informando o que estão fazendo”, disse Chris Malerby, de Hampstead. O último caso humano de encefalomielite em New Hampshire foi em 2014, quando foram identificados três casos. Duas dessas pessoas morreram.>> Link: Mapa de locais onde foram descobertos vírus transmitidos por mosquitos O Dr. Rowan Barnabas, chefe de doenças infecciosas do Brigham and Massachusetts General Hospital, disse que cerca de 95% das pessoas com encefalomielite não ficam doentes ou até mesmo desenvolver sintomas reais. Aqueles que ficam doentes podem apresentar febre, confusão, inchaço cerebral ou pior. “É uma doença rara, mas é claro que quando tira uma vida, é 100% para aquela pessoa e sua família”, disse Barnabas. Barnabas disse que não existe cura real para a encefalomielite. Os médicos se concentram em ajudar as pessoas a se sentirem melhor para que possam combater a infecção. “Na verdade, não temos um tratamento específico, então seriam cuidados de suporte, tomar medicamentos para reduzir a febre e estar no hospital, se necessário, para prestar cuidados de suporte”, disse ela. “Curiosamente, também não temos vacinas, embora existam vacinas para cavalos.” Lotes de mosquitos estão sendo testados para detecção de vírus em algumas comunidades de New Hampshire, no sul do estado. Vírus transmitidos por mosquitos foram encontrados em nove comunidades de New Hampshire este ano, de acordo com o último boletim do Bureau of Infectious Disease Control. Este ano, a encefalomielite foi confirmada em um cavalo em Kensington. Outro vírus transmitido por mosquitos, o vírus Jamestown Canyon, foi confirmado em pessoas em maio em Gilmanton e Tilton. Este ano, a encefalomielite foi encontrada em mosquitos em Kingston, Newton, Danville, Fremont e Kensington. O vírus Jamestown Canyon foi detectado em Keene e Londonderry, enquanto o vírus do Nilo Ocidental foi descoberto em Manchester e Nashua. As pessoas que saem de casa, especialmente ao anoitecer e ao amanhecer, quando os mosquitos estão mais ativos, devem usar um repelente de insetos eficaz e usar camisas e calças de mangas compridas, disseram as autoridades de saúde. “Também é uma boa ideia garantir que as telas das janelas estejam bem fechadas e sem buracos”, acrescentou Barnabas. Se você começar a sentir sintomas semelhantes aos da gripe, como febre, calafrios, dores musculares ou nas articulações, quatro a 10 dias após ser picado, as autoridades aconselham ligar para o seu médico.
A pulverização de mosquitos está programada para várias cidades de New Hampshire depois que um homem de Hampstead morreu de encefalite equina oriental.
Stephen Perry, 41 anos, de Hampstead, morreu após ser levado ao hospital com uma doença aguda do sistema nervoso central causada pelo vírus, disseram autoridades de saúde.
As autoridades informaram aos residentes de Hampstead que os campos da cidade serão fechados na sexta-feira a partir das 16h30 para permitir que o Dragon Mosquito Control pulverize os campos e áreas externas das escolas. A pulverização ocorrerá das 17h às 21h30 e as autoridades disseram que os locais poderão ser utilizados no dia seguinte.
O Distrito Escolar Regional de Sanborn também anunciou seus planos de pulverizar mosquitos em escolas, parques e áreas de recreação nas instalações do SAU 17 na quinta-feira.
As autoridades municipais de Kingston e Newton anunciaram que a pulverização de mosquitos também será feita nessas comunidades. Os intervalos e atividades ao ar livre nessas cidades foram cancelados na quinta-feira.
“Eles têm enviado e-mails desde a última semana. Então, eles estão nos informando o que estão fazendo”, disse Chris Malerby, de Hampstead.
O último caso humano de ESF ocorreu em New Hampshire em 2014, quando foram identificados três casos. Duas dessas pessoas morreram.
>> Ligação: Um mapa de locais onde foram detectados vírus transmitidos por mosquitos
Cerca de 95% das pessoas com encefalomielite não desenvolvem a doença ou mesmo apresentam sintomas da doença, disse o Dr. Rowan Barnabas, chefe de doenças infecciosas do Massachusetts General Brigham Hospital. Aqueles que ficam doentes podem sofrer de febre, confusão, inchaço cerebral ou pior.
“É uma doença rara, mas é claro que quando tira a vida de alguém, há 100 por cento de risco para essa pessoa e para a sua família”, disse Barnabas.
Barnabas disse que não existe cura real para a encefalomielite. Os médicos se concentram em ajudar as pessoas a se sentirem melhor para que possam combater a infecção.
“Não temos realmente um tratamento específico, por isso o único tratamento disponível são cuidados de suporte, tomar medicamentos para baixar a febre e permanecer no hospital, se necessário, para prestar cuidados de suporte. existem vacinas para cavalos”, acrescentou ela.
Lotes de mosquitos estão sendo testados para vírus em algumas comunidades de New Hampshire, no sul do estado. Vírus transmitidos por mosquitos foram encontrados em nove comunidades de New Hampshire este ano, de acordo com Último boletim do Escritório de Controle de Doenças Infecciosas.
Este ano, foi confirmado que um cavalo em Kensington estava infectado com a febre do Pacífico Oriental. Pessoas infectadas com outro vírus transmitido por mosquitos, o vírus Jamestown Canyon, também foram confirmadas em maio em Gilmanton e Tilton.
O vírus EEE foi detectado este ano em populações de mosquitos em Kingston, Newton, Danville, Fremont e Kensington. O vírus Jamestown Canyon também foi detectado em Keene e Londonderry, enquanto o vírus do Nilo Ocidental foi encontrado em Manchester e Nashua.
As autoridades de saúde disseram que as pessoas que saem de casa, especialmente ao anoitecer e ao amanhecer, quando os mosquitos estão mais activos, devem usar repelente de insectos eficaz e usar camisas e calças de mangas compridas.
“Também é uma boa ideia garantir que as telas das janelas estejam bem fixadas e sem furos”, acrescentou Barnabas.
Se você começar a sentir sintomas semelhantes aos da gripe, como febre, calafrios, dores musculares ou nas articulações, quatro a 10 dias após a picada, as autoridades aconselham ligar para o seu médico.
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Lançamentos da SpaceX e Polaris adiados para quarta-feira
A SpaceX anunciou na noite de terça-feira que o lançamento do foguete Falcon 9 para a missão Polaris Dawn foi adiado até novo aviso. O lançamento estava previsto para ocorrer na quarta-feira, às 3h38. “Devido ao clima desfavorável esperado nas zonas de pouso do Dragon na costa da Flórida, a SpaceX está retirando as oportunidades de lançamento do Falcon 9 para o foguete Polaris Dawn na quarta-feira, 28 de agosto e quinta-feira, 29 de agosto”, disse a SpaceX em seu site. Embora as próprias condições de lançamento tenham sido favoráveis, as autoridades estão preocupadas com as condições quando a missão estiver programada para retornar. O cancelamento de quarta-feira é o terceiro de uma série de atrasos anunciados pela SpaceX. Originalmente, a SpaceX adiou a tentativa de lançamento de segunda-feira para permitir mais tempo para verificações, depois adiou o lançamento de terça-feira devido a um vazamento de hélio. Esta missão acrescentou perigo, um novo sistema de comunicações, exposição ao cinturão de radiação e novos trajes de caminhada espacial, que somam margem zero para mau tempo, problemas no sistema terrestre ou falha de propulsor, disse Don Platt, professor do Instituto de Tecnologia da Flórida. . “Sabe, se olharmos para a década de 1960, tanto os russos quanto os Estados Unidos tiveram problemas com as primeiras caminhadas espaciais, com trajes espaciais que inflavam muito ou máscaras faciais embaçadas… não foi fácil. ambiente muito diferente do aqui na Terra”, disse Platt. Atualmente, não há data específica de lançamento para a missão Polaris Dawn. A SpaceX disse que suas equipes continuarão monitorando o clima em busca de condições favoráveis de lançamento e retorno. A tripulação de quatro pessoas, composta inteiramente por astronautas civis, deverá viajar para altitudes orbitais extremas, onde realizarão uma série de experimentos e também a primeira caminhada espacial comercial. Saiba mais sobre a missão histórica no link abaixo. >> Missão Polaris Dawn: tudo o que você precisa saber sobre o lançamento do voo tripulado da SpaceX no centro da Flórida
A SpaceX anunciou na noite de terça-feira que o lançamento da missão Polaris Dawn com um foguete Falcon 9 foi adiado até novo aviso.
O lançamento estava previsto para acontecer na quarta-feira, às 3h38.
A SpaceX disse em seu site: “Devido ao clima desfavorável esperado nas zonas de pouso do Dragon na costa da Flórida, a SpaceX decidiu cancelar o lançamento do Falcon 9 da espaçonave Polaris Dawn na quarta-feira, 28 de agosto e quinta-feira, 29 de agosto.”
Embora as condições fossem favoráveis para o lançamento em si, as autoridades estão preocupadas com as condições quando a missão estiver programada para retornar.
O cancelamento de quarta-feira é o terceiro de uma série de atrasos anunciados pela SpaceX. Originalmente, a SpaceX adiou a tentativa de lançamento de segunda-feira para permitir mais tempo para verificações, depois adiou o lançamento de terça-feira devido a um vazamento de hélio.
Esta missão adicionou risco, um novo sistema de comunicações, exposição a um cinturão de radiação e novos trajes de caminhada espacial, todos adicionando margem zero para mau tempo, problemas no sistema terrestre ou falha de propulsor, disse o Dr. Don Platt, professor do Florida Institute of Tecnologia.
“Você sabe, se olharmos para a década de 1960, tanto os russos quanto os Estados Unidos tiveram problemas com as primeiras caminhadas espaciais que inflavam demais ou as máscaras embaçavam… Não foi fácil. ambiente muito diferente do aqui na Terra”, disse Platt.
Neste momento, a data de lançamento da missão Polaris Dawn não foi definida. A SpaceX disse que suas equipes continuarão monitorando o clima para garantir condições favoráveis de lançamento e retorno.
A tripulação de quatro pessoas, composta inteiramente por astronautas civis, deverá viajar para altitudes orbitais extremas, onde realizará uma série de experimentos, bem como a primeira caminhada espacial comercial.
Para saber mais sobre esta missão histórica, visite o link abaixo.
>> Missão Polaris Dawn: tudo o que você precisa saber sobre o lançamento do voo tripulado da SpaceX no centro da Flórida
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