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Atualização do Aeroporto O'Hare de Chicago: Prefeito Brandon Johnson revela o projeto dos Satellite Halls 1 e 2 no Terminal Global

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Atualização do Aeroporto O'Hare de Chicago: Prefeito Brandon Johnson revela o projeto dos Satellite Halls 1 e 2 no Terminal Global

CHICAGO (WLS) — O projeto de expansão e modernização do Aeroporto O'Hare de Chicago deu mais um passo na terça-feira, quando o prefeito Brandon Johnson se juntou ao Departamento de Aviação para revelar o projeto do Terminal 1 do Satélite O'Hare.

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O satélite 1 incluirá novos salões, lojas de varejo, áreas de estar e outras comodidades. Outros elementos de design incluem uma clarabóia e uma passarela flutuante.

“Esta é uma expansão que ocorre uma vez a cada geração”, disse Johnson. “É uma oportunidade de mostrar o futuro brilhante da cidade de Chicago.”

É o primeiro elemento importante de um projeto de expansão e modernização conhecido como Plano da Área Terminal O'Hare 21, que visa mudar a cara do grande aeroporto.

O projeto adicionará 19 novos portões como uma extensão do existente Saguão C. Executivos da United e da American Airlines chegaram a um acordo com a cidade para reconstruir o Terminal 2 no início deste mês e comemoraram os planos.

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“Este plano em fases priorizará a substituição de pequenos gateways regionais por grandes gateways internacionais com capacidade internacional”, disse o vice-presidente do Brandon Real Estate Show da United Airlines.

“Estamos comprometidos em trabalhar juntos em um ritmo constante para preservar O'Hare e sua posição como um importante centro de conectividade em nossa rede global”, disse o vice-presidente executivo da American Airlines, Nate Gatten.

O projeto multibilionário foi parcialmente financiado pelas companhias aéreas e deverá criar cerca de 3.800 empregos.

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As obras começaram em março de 2023 com a construção de diversas passarelas provisórias.

“Isso está no centro das operações de cada uma de nossas transportadoras, portanto, trabalhar diretamente com elas e garantir que estamos minimizando esses impactos operacionais e fazendo isso de maneira mais econômica é nossa meta nos próximos meses”, disse o Departamento de Chicago. Comissário da Aviação Jimmy Rhee.

O cronograma atual prevê a conclusão do Saguão 1 como extensão do Saguão C em 2028, de acordo com local na rede Internet.

Se o orçamento permitir, será concluída a construção de um segundo átrio satélite e de um túnel que o liga ao primeiro átrio satélite.

O novo design inclui uma homenagem aos pomares que outrora ocuparam o Aeroporto O'Hare, segundo um dos designers. | Conferência de imprensa completa

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Um porta-voz da Delta Air Lines disse que um voo de Detroit para Amsterdã foi desviado para Nova York depois que os passageiros receberam comida estragada.

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Um porta-voz da Delta Air Lines disse que um voo de Detroit para Amsterdã foi desviado para Nova York depois que os passageiros receberam comida estragada.


Um voo da Delta foi desviado para o aeroporto John F. Kennedy depois que vários passageiros adoeceram

(CBSDetroit) – Um voo da Delta Air Lines de Detroit para Amsterdã foi desviado na manhã de quarta-feira depois que os passageiros receberam comida estragada.

Um porta-voz da Delta confirmou que o voo 136 foi desviado para o aeroporto John F. Kennedy de Nova York devido ao problema.

Parte do serviço de refeições servido na cabine principal do avião estragou e as equipes médicas trataram os passageiros afetados quando eles pousaram em Nova York por volta das 4h, disseram autoridades.

A rota de um voo da Delta que saiu de Detroit com destino a Amsterdã, mas foi desviado para Nova York depois que os passageiros receberam comida estragada.

Consciente de voo


Havia 277 passageiros a bordo, mas as autoridades da Delta não anunciaram quantos passageiros comeram comida estragada. Uma fonte familiarizada com a situação disse à CBS de Nova York que 70 passageiros adoeceram após comerem a refeição.

Além disso, fontes relataram que o mofo negro estava presente em alguns alimentos.

“A equipe de segurança alimentar da Delta designou nossos fornecedores para isolar imediatamente o produto e iniciar uma investigação completa sobre o incidente”, disse Lisa Hanna, porta-voz de Comunicações Corporativas da Delta. “Este não é o serviço pelo qual a Delta é conhecida e pedimos sinceras desculpas aos nossos. clientes pelos transtornos e atrasos em seus voos”.

Todos os passageiros doentes recusaram tratamento médico adicional.

O CDC foi notificado sobre este problema porque o voo 136 da Delta é um voo internacional.

O voo agora está programado para decolar do JFK às 18h30.

semana passada, Voo da Delta para Detroit saindo de Munique O avião foi desviado para Londres devido a aparente doença dos comissários de bordo.

Depois que o avião pousou no aeroporto de Heathrow, seis comissários de bordo foram examinados pela equipe médica. Nenhum dos 229 passageiros foi afetado.

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Avião Delta faz pouso de emergência no aeroporto JFK devido a ‘alimentos contaminados’

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Avião Delta faz pouso de emergência no aeroporto JFK devido a ‘alimentos contaminados’

Um voo da Delta Air Lines com destino a Amsterdã foi forçado a fazer um pouso de emergência no Aeroporto Internacional John F. Kennedy depois que os passageiros receberam “comida contaminada”.

Os passageiros do voo Delta 136 partindo de Detroit, Michigan, teriam recebido uma parte do serviço de refeições a bordo que havia sido estragada, de acordo com… Correio diário.

Um porta-voz da Delta Air Lines disse à Reuters: “O voo Delta 136 de Detroit para Amsterdã foi desviado para o aeroporto John F. Kennedy, em Nova York, na manhã de quarta-feira, depois que foi descoberto que parte do serviço de refeições a bordo havia sido interrompido”.


Os passageiros do voo Delta 136 partindo de Detroit, Michigan, teriam recebido parte da refeição a bordo que havia sido estragada. AFP via Getty Images

Os comissários de bordo contactaram especialistas médicos no terreno, que imediatamente desviaram o avião para o aeroporto John F. Kennedy, onde estava prestes a iniciar a sua viagem transatlântica.

O avião pousou com segurança no Aeroporto Internacional John F. Kennedy por volta das 4h da quarta-feira.

Os passageiros foram recebidos pela equipe médica na chegada ao aeroporto de Nova York.

O voo, que saiu do Aeroporto Metropolitano de Detroit Wayne County pouco antes das 23h de terça-feira, transportava 277 passageiros e estava programado para pousar na Holanda às 4h15, horário local, do dia 4 de julho.


Os comissários de bordo contactaram especialistas médicos no terreno, que imediatamente desviaram o avião para o aeroporto John F. Kennedy, onde estava prestes a iniciar a sua viagem transatlântica.
Os comissários de bordo contactaram especialistas médicos no terreno, que imediatamente desviaram o avião para o aeroporto John F. Kennedy, onde estava prestes a iniciar a sua viagem transatlântica. Consciente de voo

Ainda não se sabe quantos passageiros ou tripulantes adoeceram por comer alimentos estragados, se é que houve algum.

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Tesla supera as expectativas à medida que as vendas de veículos elétricos começam a se recuperar

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A Tesla teve vendas de automóveis melhores do que o esperado no segundo trimestre.

A empresa disse na terça-feira que entregou cerca de 444 mil veículos aos clientes no segundo trimestre, uma queda de cerca de 5% ano após ano, mas um aumento de 15% em relação ao primeiro trimestre – e mais do que o esperado pelos analistas de Wall Street, que geralmente esperavam menos de 440 mil veículos. As ações da Tesla subiram mais de 10% após a notícia.

Os números de vendas de terça-feira indicam um “desempenho de recuperação” da Tesla após um primeiro trimestre desastroso, disse Dan Ives, analista da Wedbush Securities.

“Depois de seis meses de intensa turbulência, o moral voltou à história da Tesla”, disse ele.

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Ives acrescentou que há um consenso de que a Tesla não atenderá às expectativas dos analistas de Wall Street, tornando as vendas do segundo trimestre “uma surpresa até mesmo para os investidores mais otimistas”. Os observadores das empresas estavam a ponderar os efeitos das taxas de juro mais elevadas e da fraca confiança dos consumidores nos veículos eléctricos.

A Tesla enfrenta um declínio no mercado de carros elétricos. As vendas de veículos eléctricos continuam a crescer mais rapidamente do que os carros movidos a gasolina, mas a Tesla e outros fabricantes de automóveis foram forçados a oferecer descontos e incentivos ao longo do ano passado, numa tentativa de atrair um mercado mais amplo para além dos primeiros adoptantes de veículos eléctricos.

Antes deste ano, a Tesla relatou um declínio nas vendas anuais em apenas um trimestre, no auge dos bloqueios pandêmicos em 2020. O relatório de terça-feira marca a primeira vez que a empresa viu um declínio nas vendas anuais em trimestres consecutivos, mas a empresa havia sugerido esta tendência anteriormente – durante uma teleconferência de resultados em janeiro, o CEO Elon Musk disse que a Tesla verá uma “taxa de crescimento significativamente menor” este ano, à medida que a empresa investe em um veículo de próxima geração que planeja começar a construir em 2025.

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Em abril, a empresa informou ter entregue 387 mil veículos, uma queda de mais de 20% em relação ao trimestre anterior e uma queda de 8,5% em relação ao ano anterior. No mesmo mês, a Tesla relatou um declínio de 9% na receita anual no primeiro trimestre.

As montadoras rivais da Tesla no mercado de veículos elétricos obtiveram resultados de vendas trimestrais mais fortes.

A General Motors disse na terça-feira que vendeu 696.000 veículos durante o trimestre, um aumento de 0,6% ano a ano e o melhor resultado de vendas trimestrais da empresa em mais de três anos. As entregas de veículos elétricos da GM aumentaram 40% em relação ao ano anterior.

As vendas de carros elétricos e híbridos também contribuíram para o sucesso da Toyota. A empresa vendeu mais de 247 mil veículos elétricos no segundo trimestre, representando 40% das vendas totais do período e um aumento de 63% em relação ao ano anterior. Em todos os tipos de veículos, a Toyota anunciou vendas de 622.000 veículos no trimestre, um aumento de 9% em relação ao ano anterior.

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