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As ações da Foot Locker subiram à medida que os lucros do primeiro trimestre sinalizam um passo na direção certa

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As ações da Foot Locker subiram à medida que os lucros do primeiro trimestre sinalizam um passo na direção certa

Os investidores estão recompensando a Foot Locker (FL) por dar um passo na direção certa.

Na manhã de quinta-feira, as ações subiram quase 20%, com a CEO Mary Dillon classificando o primeiro trimestre como um “forte começo de ano”. O “Plano Lace Up” da empresa, que inclui esforços para melhorar o seu negócio digital, a experiência na loja, a fidelização e a construção da marca, parece estar a mostrar sinais iniciais de promessa.

As vendas nas mesmas lojas caíram 1,8%, melhor do que o declínio de 1,93% que Wall Street esperava. A receita foi de US$ 1,88 bilhão, em comparação com os US$ 1,89 bilhão esperados, enquanto o lucro ajustado por ação de US$ 0,22 superou a estimativa de US$ 0,12.

A empresa reiterou a sua orientação para 2024, onde as vendas nas mesmas lojas deverão crescer entre 1% e 3%, enquanto as vendas globais deverão oscilar entre uma diminuição de 1% e um aumento de 1%. Ela espera que o lucro por ação para o ano inteiro fique entre US$ 1,50 e US$ 1,70.

Isto surge numa altura em que o rendimento discricionário dos consumidores está a ser afectado pela inflação prolongada, pela diminuição da poupança e pelo aumento das taxas de juro.

Antes do relatório, as ações da Foot Locker caíram cerca de 27% no acumulado do ano, em comparação com o S&P 500 (^ GSBC) aproximadamente 11% de lucro.

Como parte do plano, a Foot Locker revelou uma nova remodelação da loja (foto abaixo), que, segundo a empresa, se traduz em maior tráfego de pedestres e tamanhos de cestas.

A empresa abriu quatro novas lojas neste trimestre e fechou 37 lojas. Remodelou ou realocou 16 lojas e atualizou 13 para os padrões de design atuais.

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A Foot Locker planeja atualizar dois terços de suas localizações globais de Foot Locker e Kids Foot Locker nos próximos anos.

Também está investindo em vendas digitais, incluindo seu programa de fidelidade FLX Rewards, que foi testado no Canadá e deve ser lançado oficialmente no segundo trimestre. Ele está mostrando sinais iniciais de “ativações mais altas e métricas médias de transações sendo testadas”, de acordo com Michael Benetti, analista da Evercore ISI.

Espera-se que isso permita que a empresa obtenha mais insights do consumidor. Apenas 20% das transacções da Foot Locker são efectuadas através do seu programa de fidelização, em comparação com 60%-80% no sector retalhista.

Dillon disse que o lançamento “reforçaria” seu “volante de demanda”, à medida que pretende se tornar um varejista omnicanal moderno.

Revigorar relacionamentos com parceiros de marca também é fundamental. A empresa disse que está “trabalhando em estreita colaboração em planos de crescimento plurianuais” com a Nike, que representa 60% do seu portfólio, à medida que a marca de calçado se concentra novamente no atacado.

Dillon disse que a equipe está “muito encorajada pelo pipeline de inovação que foi compartilhado desde as Olimpíadas de Paris até o segundo semestre de 2024 e depois 2025”.

A Foot Locker está lançando o novo conceito de loja em seu Foot Locker Willowbrook Mall em Wayne, Nova Jersey, e planeja usar as lições aprendidas com o conceito em novas lojas.  (Cortesia: Foot Locker)

A Foot Locker está lançando o novo conceito de loja em seu Willowbrook Mall em Wayne, Nova Jersey, e planeja incorporar as lições aprendidas com o conceito nas novas lojas. (armário para os pés)

Aqui está o que a Foot Locker relatou para o primeiro trimestre, em comparação com as estimativas de Wall Street, de acordo com dados de consenso da Bloomberg:

Lucro ajustado por ação: US$ 0,22 versus US$ 0,12

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ele ganhou: US$ 1,88 bilhão contra US$ 1,89 bilhão

Crescimento de vendas nas mesmas lojas: -1,8% contra -1,93%

Brooke DiPalma é repórter sênior do Yahoo Finance. Siga-a no Twitter em @Brooke De Palma Ou envie um e-mail para [email protected].

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Um juiz federal bloqueia temporariamente uma regra que proíbe contratos de não concorrência

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Um juiz federal no Texas bloqueou temporariamente na quarta-feira uma regra da Comissão Federal de Comércio que proíbe acordos de não concorrência, uma nova regulamentação à qual os grupos empresariais se opuseram fortemente.

Num parecer de 33 páginas, a juíza Ada Brown concluiu que a agência não tinha autoridade para emitir a regra, tornando ilegal para os empregadores incluir acordos de não concorrência nos contratos de trabalhadores. A ordem de Brown, que é limitada aos demandantes, adia a data de entrada em vigor da regra, 4 de setembro, até que o tribunal chegue a uma decisão sobre o mérito do caso, que seria emitida até 30 de agosto. Os demandantes incluem uma empresa de consultoria tributária com sede em Dallas e a Câmara de Comércio dos EUA.

As regras da FTC poderão afectar milhões de trabalhadores para além do âmbito do processo, assim que entrarem em vigor, com alguns estudos a sugerir que um em cada cinco trabalhadores está vinculado a acordos de não concorrência.

Os acordos de não concorrência normalmente impedem que os trabalhadores mudem de empregador no seu setor por períodos de tempo específicos. Estes acordos são utilizados numa vasta gama de indústrias – incluindo tecnologia, cabeleireiro, medicina e até educação de dança – afectando trabalhadores com salários baixos a elevados.

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Histórias para mantê-lo informado

Em Abril, a Comissão Federal do Comércio votou 3-2 para proibir tais acordos, com a maioria dos comissários a citar estudos que demonstram que tais acordos suprimem salários, sufocam o empreendedorismo e perturbam os mercados de trabalho. Os críticos da regra, incluindo grupos empresariais como a Câmara de Comércio dos EUA, argumentaram que estes acordos constituem uma ferramenta importante para proteger a informação privada e os investimentos em formação.

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A câmara e outros grupos empresariais entraram com uma acção para bloquear a regra imediatamente após a sua emissão, argumentando que a FTC não tinha autoridade para emitir um regulamento com amplas implicações económicas.

A Câmara juntou-se posteriormente ao caso movido pela Ryan LLC, uma empresa global de consultoria fiscal com sede em Dallas, que entrou com uma ação para bloquear a regra no Distrito Norte do Texas em 23 de abril, dia em que a FTC emitiu a sua decisão. A Business Roundtable, a Texas Business Association e a Câmara de Comércio de Longview também aderiram ao caso depois que ele foi inicialmente aberto.

“Esta decisão é uma grande vitória na luta da Câmara contra a microgestão governamental das decisões empresariais”, disse Darryl Josepher, consultor jurídico-chefe da Câmara de Comércio, num comunicado. “A proibição geral da FTC sobre práticas de não concorrência é uma tomada ilegal de poder que desafia a autoridade constitucional e estatutária da agência e estabelece um precedente perigoso onde o governo sabe melhor do que os mercados.”

A FTC disse que está revisando a decisão e avaliando seus próximos passos.

“A FTC mantém a sua autoridade clara, apoiada pela lei e pela jurisprudência, para emitir esta regra”, disse o porta-voz da FTC, Douglas Farrar, num comunicado. “Continuaremos a lutar para libertar os trabalhadores americanos de práticas ilegais de não concorrência que reduzem a inovação e a concorrência. inibem o crescimento económico.” “Isso prende os trabalhadores e mina a liberdade económica dos americanos.”

Ao tomar a sua decisão, Brown concluiu que os demandantes “provavelmente teriam sucesso no seu caso”, o que alega que a FTC excedeu a sua autoridade legal ao emitir a regra. Também ficou do lado dos demandantes ao concluir que a emissão da regra pela FTC não era razoável.

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“A falta de provas da Comissão sobre a razão pela qual optou por impor uma proibição tão geral – proibindo a entrada ou aplicação de praticamente todas as cláusulas de não concorrência – em vez de visar cláusulas de não concorrência prejudiciais específicas, torna difícil determinar se esta é a maneira como deveria ser aplicada.” [rule] “É aleatório e caprichoso”, escreveu Brown.

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Um porta-voz da Delta Air Lines disse que um voo de Detroit para Amsterdã foi desviado para Nova York depois que os passageiros receberam comida estragada.

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Um porta-voz da Delta Air Lines disse que um voo de Detroit para Amsterdã foi desviado para Nova York depois que os passageiros receberam comida estragada.


Um voo da Delta foi desviado para o aeroporto John F. Kennedy depois que vários passageiros adoeceram

(CBSDetroit) – Um voo da Delta Air Lines de Detroit para Amsterdã foi desviado na manhã de quarta-feira depois que os passageiros receberam comida estragada.

Um porta-voz da Delta confirmou que o voo 136 foi desviado para o aeroporto John F. Kennedy de Nova York devido ao problema.

Parte do serviço de refeições servido na cabine principal do avião estragou e as equipes médicas trataram os passageiros afetados quando eles pousaram em Nova York por volta das 4h, disseram autoridades.

A rota de um voo da Delta que saiu de Detroit com destino a Amsterdã, mas foi desviado para Nova York depois que os passageiros receberam comida estragada.

Consciente de voo


Havia 277 passageiros a bordo, mas as autoridades da Delta não anunciaram quantos passageiros comeram comida estragada. Uma fonte familiarizada com a situação disse à CBS de Nova York que 70 passageiros adoeceram após comerem a refeição.

Além disso, fontes relataram que o mofo negro estava presente em alguns alimentos.

“A equipe de segurança alimentar da Delta designou nossos fornecedores para isolar imediatamente o produto e iniciar uma investigação completa sobre o incidente”, disse Lisa Hanna, porta-voz de Comunicações Corporativas da Delta. “Este não é o serviço pelo qual a Delta é conhecida e pedimos sinceras desculpas aos nossos. clientes pelos transtornos e atrasos em seus voos”.

Todos os passageiros doentes recusaram tratamento médico adicional.

O CDC foi notificado sobre este problema porque o voo 136 da Delta é um voo internacional.

O voo agora está programado para decolar do JFK às 18h30.

semana passada, Voo da Delta para Detroit saindo de Munique O avião foi desviado para Londres devido a aparente doença dos comissários de bordo.

Depois que o avião pousou no aeroporto de Heathrow, seis comissários de bordo foram examinados pela equipe médica. Nenhum dos 229 passageiros foi afetado.

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Avião Delta faz pouso de emergência no aeroporto JFK devido a ‘alimentos contaminados’

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Avião Delta faz pouso de emergência no aeroporto JFK devido a ‘alimentos contaminados’

Um voo da Delta Air Lines com destino a Amsterdã foi forçado a fazer um pouso de emergência no Aeroporto Internacional John F. Kennedy depois que os passageiros receberam “comida contaminada”.

Os passageiros do voo Delta 136 partindo de Detroit, Michigan, teriam recebido uma parte do serviço de refeições a bordo que havia sido estragada, de acordo com… Correio diário.

Um porta-voz da Delta Air Lines disse à Reuters: “O voo Delta 136 de Detroit para Amsterdã foi desviado para o aeroporto John F. Kennedy, em Nova York, na manhã de quarta-feira, depois que foi descoberto que parte do serviço de refeições a bordo havia sido interrompido”.


Os passageiros do voo Delta 136 partindo de Detroit, Michigan, teriam recebido parte da refeição a bordo que havia sido estragada. AFP via Getty Images

Os comissários de bordo contactaram especialistas médicos no terreno, que imediatamente desviaram o avião para o aeroporto John F. Kennedy, onde estava prestes a iniciar a sua viagem transatlântica.

O avião pousou com segurança no Aeroporto Internacional John F. Kennedy por volta das 4h da quarta-feira.

Os passageiros foram recebidos pela equipe médica na chegada ao aeroporto de Nova York.

O voo, que saiu do Aeroporto Metropolitano de Detroit Wayne County pouco antes das 23h de terça-feira, transportava 277 passageiros e estava programado para pousar na Holanda às 4h15, horário local, do dia 4 de julho.


Os comissários de bordo contactaram especialistas médicos no terreno, que imediatamente desviaram o avião para o aeroporto John F. Kennedy, onde estava prestes a iniciar a sua viagem transatlântica.
Os comissários de bordo contactaram especialistas médicos no terreno, que imediatamente desviaram o avião para o aeroporto John F. Kennedy, onde estava prestes a iniciar a sua viagem transatlântica. Consciente de voo

Ainda não se sabe quantos passageiros ou tripulantes adoeceram por comer alimentos estragados, se é que houve algum.

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