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Os Houthis anunciam a derrubada de outro drone de fabricação americana no Iêmen

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Os Houthis anunciam a derrubada de outro drone de fabricação americana no Iêmen

Dubai, Emirados Árabes Unidos (AP) – Equipes de resgate conseguiram retirar… Um petroleiro com bandeira grega está em chamas há semanas Depois dos ataques lançados Rebeldes Houthi no Iêmen Para uma área segura sem qualquer derramamento de óleo, disse uma missão naval da União Europeia na segunda-feira.

A aeronave Sonion chegou às águas ao largo do Iêmen no momento em que os Houthis alegaram ter abatido outro drone MQ-9 Reaper fabricado nos EUA, com um vídeo circulando online mostrando o que parecia ser um ataque de míssil terra-ar e chamas. detritos espalhados pelo chão.

Ambos os acontecimentos mostram os desafios que ainda pairam sobre o mundo, à medida que tenta mitigar uma campanha de meses dos rebeldes contra A guerra em curso entre Israel e o Hamas na Faixa de GazaEmbora os rebeldes tenham permitido a transferência do Sonion, continuam a ameaçar os navios que atravessam o Mar Vermelho, uma via navegável que já viu passar anualmente mercadorias no valor de um bilião de dólares.

A missão naval da UE, conhecida como Operação Aspids, emitiu um comunicado na plataforma de mídia social X anunciando que o navio havia sido transferido.

A missão da União Europeia afirmou que o navio “Sounion” foi “rebocado com sucesso para uma área segura sem qualquer vazamento de óleo”. “Enquanto as partes interessadas privadas concluem a operação de resgate, a Aspids continuará monitorando a situação.”

Os Houthis não fizeram qualquer comentário imediato e o paradeiro do navio não foi claro, embora seja provável que tenha sido deslocado para norte, longe do Iémen. As equipes de resgate ainda precisam descarregar cerca de 1 milhão de barris de petróleo bruto a bordo do Sounion, que as autoridades temem que vaze para o Mar Vermelho, matando a vida marinha e danificando os recifes de coral no curso de água.

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Entretanto, os militares dos EUA disseram estar cientes de que os Houthis tinham abatido um drone sobre a província de Dhamar, no sudoeste do país, sem entrar em detalhes.

Os Houthis exageraram as suas reivindicações no passado na sua campanha em curso visando o transporte marítimo no Mar Vermelho devido à guerra entre Israel e o Hamas. No entanto, o vídeo online reforçou esta afirmação, especialmente depois de duas novas alegações Houthi não incluírem provas.

Outros vídeos mostraram insurgentes armados reunidos em torno dos destroços em chamas, com uma hélice semelhante à usada pelo drone armado aparecendo em meio às chamas. Um deles tentou pegar um pedaço de metal antes de deixá-lo cair devido ao calor.

O brigadeiro-general Yahya Saree, porta-voz militar dos Houthis, disse que o drone era um MQ-9, sem explicar como chegou a esta conclusão. Ele disse que foi o terceiro avião que o grupo abateu em uma semana, embora as outras duas alegações não incluíssem vídeos semelhantes ou outras evidências. Da mesma forma, os militares dos EUA não reconheceram a perda de qualquer aeronave.

Saree disse que os Houthis usaram um míssil caseiro. No entanto, o Irão tem armado os rebeldes com um míssil terra-ar conhecido como 358 há anos. No entanto, o Irão nega ter armado os rebeldes. Armas fabricadas em Teerã foram encontradas no campo de batalha E nos envios marítimos com destino ao Iémen, apesar do embargo de armas imposto pelas Nações Unidas.

Os aviões Reaper, que custam cerca de US$ 30 milhões cada, podem voar em altitudes de até 15.240 metros (50.000 pés) e ter autonomia de até 24 horas antes de precisarem pousar. Estes aviões têm voado sobre o Iémen há anos pelo Exército dos EUA e pela Agência Central de Inteligência dos EUA.

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Os Houthis atacaram mais de 80 navios comerciais com mísseis e drones desde o início da guerra em Gaza, em Outubro. Um navio foi capturado e Dois foram afundados na expedição O ataque também matou quatro marinheiros. Outros mísseis e drones no Mar Vermelho também foram interceptados pelas forças da coligação liderada pelos EUA ou não conseguiram atingir os seus alvos, que também incluíam navios militares ocidentais.

Os rebeldes afirmam que têm como alvo navios ligados a Israel, aos Estados Unidos ou ao Reino Unido para forçar Israel a encerrar a sua campanha contra o Hamas em Gaza. Mas muitos dos navios atacados não tinham relação com o conflito, incluindo alguns com destino ao Irão.

Na segunda-feira, os Houthis também publicaram imagens do que alegaram ser O míssil hipersônico que usaram para atacar Israel no domingoPartes do míssil caíram em uma área aberta no centro de Israel, fazendo soar as sirenes no aeroporto internacional, mas nenhuma vítima foi relatada. O primeiro-ministro israelense, Benjamin Netanyahu, ameaçou responder ao ataque lançado pelos Houthis com um míssil Palestina 2.

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A empresa japonesa Icom diz que está investigando o ataque a uma estação de rádio nas explosões no Líbano

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A empresa japonesa Icom diz que está investigando o ataque a uma estação de rádio nas explosões no Líbano

A empresa japonesa que fabricou os rádios portáteis que explodiram no Líbano disse na quinta-feira que interrompeu a produção do aparelho há uma década e está investigando o que aconteceu.

Aecom, fabricante de equipamentos de comunicação com sede em Osaka, no Japão, enviou os transceptores IC-V82 – modelo cujo nome aparece nos rádios em fotos e vídeos que retratam as consequências dos ataques de quarta-feira – para mercados estrangeiros, incluindo o Oriente Médio, de 2004 a outubro de 2014.

A Icom disse em comunicado na quinta-feira que não envia nenhum rádio IC-V82 de sua fábrica em Wakayama, no Japão, há quase uma década. Mas a empresa já há muito tempo para advertir O que você descreveu como um aumento de transceptores IC-V82 falsificados.

O secretário-chefe de gabinete, Yoshimasa Hayashi, disse na quinta-feira que o governo japonês estava investigando o assunto.

Pelo menos 20 pessoas morreram e mais de 450 ficaram feridas quando walkie-talkies pertencentes a membros do Hezbollah explodiram em todo o Líbano. Não está claro onde o Hezbollah comprou os dispositivos que explodiram.

Fundada em 1954, a Icom vende rádios e outros produtos em mais de 80 países e tem cerca de 1.000 funcionários. Segundo a empresa, ela forneceu equipamentos eletrônicos para organizações de segurança pública, para o Departamento de Defesa dos EUA e para o Corpo de Fuzileiros Navais.

A Icom disse que não tinha estoque do IC-V82 e emitiu avisos de que “quase todos” os rádios IC-V82 disponíveis para compra eram falsificados. Icom disse que tomou medidas legais contra fabricantes falsificados para advertir Sobre modelos falsos desde pelo menos 2020.

Um dia antes das explosões de rádio, explosões de pagers mataram pelo menos 12 pessoas e feriram mais de 2.700 outras no Líbano. Israel não confirmou nem negou qualquer papel nas explosões, mas 12 atuais e antigos funcionários da defesa e da inteligência que foram informados dos detalhes do ataque disseram que os israelenses estavam por trás dele.

Uma imagem tirada de um videoclipe mostrou um dispositivo de comunicação sem fio explodindo dentro de uma casa na cidade de Baalbek, no leste do Líbano, na quarta-feira.crédito…Imprensa associada

As empresas que fabricam walkie-talkies bidirecionais afirmam que a vida útil desses dispositivos geralmente varia entre cinco e sete anos, embora isso possa depender do uso.

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“Existem versões desses modelos no mercado”, segundo Icom. Ele disse Nos avisos postados online, os produtos autênticos trazem um adesivo 3D com os dizeres “Icom” e “original”, segundo a empresa.

A Aecom disse na quinta-feira que, como não havia etiqueta antifalsificação nos dispositivos que explodiram no Líbano, não foi possível confirmar se a empresa os havia fabricado. A Icom se recusou a especificar como determinou a falta de etiqueta de falsificação nos dispositivos.

A empresa afirmou que vende os seus produtos apenas a distribuidores autorizados e que aplica rigorosos controlos de exportação com base nas regras estabelecidas pelo Ministério da Economia japonês. A empresa acrescentou que continuará a fornecer atualizações quando receber novas informações.

A Icom disse que as réplicas de rádios correm o risco de pegar fogo ou explodir devido a uma bateria com defeito. Muitos deles são rotulados como “Made in China”, informou a Icom. A empresa disse que todos os seus rádios são produzidos em fábricas no Japão.

Os dispositivos estavam disponíveis online na quinta-feira. Havia pelo menos dois vendedores no Taobao, um mercado chinês de comércio eletrônico, vendendo o que disseram ser walkie-talkies Icom IC-V82, um por US$ 32 e outro por US$ 34. Havia três vendedores vendendo o que foi listado como um walkie-talkie da Icom em outra plataforma de comércio eletrônico chinesa, JD.com, a preços de US$ 35, US$ 55 e US$ 104.

Um site destinado a conectar fornecedores chineses com compradores estrangeiros, e disponível em mais de uma dúzia de idiomas, oferecia o IC-V82 por US$ 38 cada, se adquirido em um pedido de 1.000 ou mais.

Keith Bradsher Ele contribuiu com reportagens de Pequim e Li Yu Contribua com a pesquisa.

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Em vez disso, os moradores locais foram expulsos e correram para salvar sua cidade

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Em vez disso, os moradores locais foram expulsos e correram para salvar sua cidade

“Por favor, evacue seus pertences, você e seus entes queridos.” Essa foi a mensagem de Kurdjan Kulbierz, prefeito da cidade polonesa de Nysa, no início desta semana, quando uma ordem de evacuação foi emitida na segunda-feira, depois que as enchentes da tempestade Boris causaram devastação em toda a Europa central. Uma ponte perto da cidade que retém a água de um enorme lago corria o risco de desabar, por isso as autoridades locais disseram aos cerca de 44.000 residentes para saírem da cidade ou procurarem terrenos mais altos, pois tal violação poderia fazer com que as águas das cheias subissem até 10. pés acima do mínimo.

Mas alguns residentes de Nisa opuseram-se directamente à ordem: correram para a barragem na segunda-feira à noite para apoiá-la. “Milhares de pessoas trabalharam juntas durante a noite chuvosa, passando saco de areia após saco de areia ao longo de uma longa corrente humana – incluindo o time profissional masculino de vôlei da cidade”, disse um morador. New York Times “O perigo parece ter passado e a catástrofe foi evitada, graças aos esforços heróicos do povo de Nysa”, escreveu Kulbiarz na terça-feira. Facebook“A 'corrente' no topo da ponte ontem fez o seu trabalho!”

Outras cidades daquela parte do sul da Polónia também foram evacuadas após o transbordamento de um reservatório. A Polónia não é o único país atingido pela ira de Boris, que despejou chuva equivalente a um mês em apenas 24 horas, segundo o The Independent. A Áustria, a Roménia e a República Checa também foram inundadas. As autoridades dizem que o número total de mortos nesses quatro países atingiu quase duas dezenas de pessoas até agora, segundo a Associated Press. O jornal cita a sede da União Europeia ao descrever a combinação de inundações e incêndios florestais perigosos em Portugal como “evidência combinada de um ‘colapso climático’ que se tornará a norma, a menos que sejam tomadas medidas radicais”. Mais aqui Sobre como o povo de Nisa salvou as suas casas. (Mais histórias sobre a Polônia.)

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Uma turista morre após perder a perna em um ataque de tubarão enquanto navegava nas Ilhas Canárias

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Uma turista morre após perder a perna em um ataque de tubarão enquanto navegava nas Ilhas Canárias

Por que e com que frequência acontecem os ataques de tubarão?


Por que acontecem os ataques de tubarão e quão comuns são?

06:41

Um turista alemão morreu após ser mordido por um tubarão na segunda-feira enquanto navegava na costa da Espanha. Ilhas CanáriasA Guarda Costeira disse.

Um porta-voz da Guarda Costeira disse à AFP que a mulher de 30 anos perdeu a perna no ataque e mais tarde morreu de ataque cardíaco enquanto era transportada num helicóptero de resgate espanhol.

A mulher navegava num catamarã britânico no Oceano Atlântico, a cerca de 278 milhas náuticas a sudoeste da ilha de Gran Canaria, quando foi atacada pelo tubarão. A agência de notícias Reuters informou que a mulher foi atacada enquanto nadava ao lado do barco.

Os serviços de emergência receberam um alerta às 12h55 GMT pedindo uma evacuação médica e enviaram um avião militar e um helicóptero após contatarem também a Guarda Costeira marroquina.

O porta-voz disse que a mulher foi levada de helicóptero à noite, por volta das 18h00 GMT, e estava a caminho do hospital da cidade de Las Palmas, na Gran Canaria, quando morreu.

O site de rastreamento de navios shipfinder.com indicou que o Dalian Chichester deixou o porto de Las Palmas em 14 de setembro.

Os ataques de tubarão são raros, com 69 ataques não provocados confirmados em todo o mundo. 14 mortes foram registradas no ano passadoDe acordo com o Arquivo Internacional de Ataques de Tubarões, administrado pelo Museu de História Natural da Flórida e pela American Shark Society. O relatório observou que um número “desproporcional” de pessoas Ele morreu de mordidas de tubarão na Austrália No ano passado, em comparação com outros países, a Austrália foi responsável por cerca de 22% dos ataques não provocados de tubarões no mundo em 2023.

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O ataque fatal ocorre menos de um mês depois de um ataque de tubarão Ele matou um estudante do ensino médio de 16 anos Na Jamaica.

Em julho, Um surfista perdeu a perna Depois de ser atacado por um grande tubarão branco na Austrália. No mês anterior, ele foi atacado por um surfista Tamayo Perry morreu Depois de ser mortalmente ferido em um ataque de tubarão na ilha de Oahu, no Havaí.

Em Janeiro, um jovem pescador mergulhava à procura de amêijoas O tubarão o matou Na costa do Pacífico do México.

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