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As autoridades reguladoras revelaram que a SpaceX poluiu repetidamente as águas no Texas

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As autoridades reguladoras revelaram que a SpaceX poluiu repetidamente as águas no Texas

Resumo

  • A SpaceX de Elon Musk violou as regras ambientais ao liberar poluentes em ou perto de corpos d'água no Texas, disse uma agência ambiental estadual em um aviso na semana passada.
  • O relatório da Comissão de Qualidade Ambiental do Texas veio cinco meses depois que a Agência de Proteção Ambiental notificou a SpaceX de que ela violou a Lei da Água Limpa.
  • Essas violações podem representar uma ameaça às ambições da SpaceX de aumentar os lançamentos de foguetes Starship a partir de suas instalações Starbase.

Elon Musk A SpaceX violou as regras ambientais ao liberar repetidamente poluentes em ou perto de corpos d'água no Texas, disse uma agência estadual em um aviso de violação que se concentrava no sistema de dilúvio de água da empresa em sua instalação de lançamento Starbase.

O aviso da Comissão de Qualidade Ambiental do Texas (TCEQ) na semana passada veio cinco meses depois que o escritório da Região 6 da EPA, que cobre o Texas e estados vizinhos, também notificou a SpaceX de que havia violado a Lei da Água Limpa com o mesmo tipo de atividade.

Os avisos e registros investigativos relevantes, obtidos pela CNBC, não foram divulgados anteriormente.

A Comissão de Qualidade Ambiental do Texas disse que o escritório de sua agência na cidade de Harlingen, no sul do Texas, perto da Starbase em Boca Chica, recebeu uma reclamação em 6 de agosto de 2023, que alegava que a SpaceX “estava liberando águas de enchentes sem autorização da Comissão de Qualidade Ambiental do Texas”. .”

“No total, o distrito de Harlingen recebeu 14 reclamações alegando impactos ambientais resultantes do sistema de dilúvio da instalação”, afirmou o regulador no documento.

As empresas de aviação e espaciais, incluindo a SpaceX, geralmente precisam cumprir as leis locais e federais para obter a aprovação de Administração Federal de Aviação A SpaceX estava buscando permissão para realizar até 25 lançamentos e pousos anuais de sua espaçonave Starship e de um foguete Super Heavy em suas instalações em Boca Chica. Avisos de violação podem atrasar essas aprovações e resultar em penalidades monetárias civis para a SpaceX, investigações adicionais e acusações criminais.

em Post longo sobre XDepois que esta história foi publicada, a SpaceX disse que os reguladores disseram à empresa que ela poderia continuar os lançamentos, apesar dos avisos de violação.

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“Durante nossa coordenação contínua com a Comissão de Qualidade Ambiental do Texas e a EPA, perguntamos explicitamente se era necessário desativar o sistema de dilúvio e fomos informados de que as operações poderiam continuar”, escreveu a SpaceX em seu site.

Nenhum dos órgãos reguladores respondeu às perguntas da CNBC sobre a declaração da SpaceX.

A espaçonave Starship da SpaceX em Brownsville, Texas, em 5 de junho.Arquivo de imagens Brandon Bell / Getty

A pressa para reconstruir

Em 25 de julho de 2024, um investigador ambiental do TCEQ conduziu uma “revisão interna do histórico de conformidade” para determinar a conformidade da SpaceX com os regulamentos de águas residuais. A investigação descobriu que a SpaceX descarregou águas residuais industriais sem autorização quatro vezes entre março e julho deste ano.

Os sistemas de imersão em água com defletores de chama difundem o calor, o som e a energia gerados por voos de teste orbitais e lançamentos de foguetes. Mas a SpaceX não construiu este sistema em seu local de lançamento em Boca Chica antes de iniciar os voos de teste de seu maior foguete de todos os tempos, o Starship.

A SpaceX está desenvolvendo um veículo Starship para transportar humanos e equipamentos para a Lua, e se Musk eventualmente alcançar sua grande visão, ele tentará colonizar Marte. No primeiro voo de teste da Starship em abril de 2023, a energia do foguete fez com que a plataforma de lançamento de concreto da SpaceX explodisse e sua espaçonave explodisse no ar.

Pedaços de concreto foram jogados em um importante local de nidificação e migração de algumas espécies ameaçadas de extinção nas proximidades, e um incêndio de 3,5 acres queimou no Parque Estadual de Boca Chica, ao sul da plataforma de lançamento. Em resposta, grupos ambientalistas processaram a SpaceX e a Administração Federal de Aviação, que autorizou o lançamento.

Com Musk tentando lançar outro voo de teste orbital dentro de um a dois meses, a SpaceX se apressou em reconstruir a plataforma de lançamento e instalar um novo sistema de bombeamento de água para evitar que ela explodisse novamente. A empresa contornou o processo de licenciamento, segundo os reguladores, o que teria exigido que ela cumprisse os limites de descarga de poluentes e determinasse como tratar as águas residuais.

SpaceX lançou seu primeiro vôo Teste de pressão total Em julho de 2023, a Agência de Proteção Ambiental dos EUA suspendeu uma investigação sobre o sistema de dilúvio. Cerca de um mês depois, em 25 de agosto de 2023, a Agência de Proteção Ambiental dos EUA iniciou uma investigação e solicitou informações à empresa sobre descargas de águas residuais e muito mais.

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A agência emitiu uma notificação formal de violação à SpaceX em 13 de março, segundo registros obtidos pela CNBC.

Em 14 de março, apesar de ter recebido um aviso da EPA um dia antes, a SpaceX continuou trabalhando em seu projeto. Terceiro voo de teste Nave espacial, novamente usando um sistema de dilúvio de água não autorizado no local de lançamento.

A empresa alcançou novos marcos com o voo de teste e Musk saiu vitorioso. O administrador da NASA, Bill Nelson, parabenizou a SpaceX pelo “vôo de teste bem-sucedido!” Embora o míssil tenha sido perdido durante seu pouso no Oceano Índico.

O engenheiro ambiental Eric Roche, que Blog do ESG Hound Focada em negócios e sustentabilidade, ele espera que a SpaceX precise de um sistema de dilúvio de água na plataforma de lançamento antes mesmo do primeiro voo de teste da Starship. Ele também foi um dos primeiros a criticar a SpaceX por usar tal sistema sem obter as devidas licenças.

Depois que as agências notificaram a SpaceX de que ela estava violando as regras ambientais, continuar com os lançamentos na Starbase expõe a empresa a maiores riscos legais, disse Roche em entrevista.

“Outras descargas de águas residuais podem levar a novas investigações e acusações criminais para a empresa ou qualquer uma das pessoas envolvidas na permissão das descargas”, acrescentou.

Anos de abuso

A Roche também observou que depois de receber um aviso de violação da EPA, a SpaceX foi obrigada a solicitar uma licença no prazo de 30 dias. A empresa só apresentou o pedido em 1º de julho, cerca de 110 dias depois, de acordo com cópia do pedido disponível no cartório de registros públicos do TCEQ.

“Há anos que eles violam as regras de saneamento e continuam a fazê-lo, aparentemente com a aprovação da FAA”, disse Roche.

Em seu comunicado divulgado na segunda-feira, a SpaceX escreveu que o sistema de dilúvio “não causa danos ao meio ambiente”. Outras licenças obtidas pela SpaceX servem como autorização para seu uso, disse a empresa.

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Kenneth Teague, um ecologista costeiro baseado nos arredores de Austin, avaliou o relatório de 483 páginas Pedido de licença SpaceXTejo, que tem mais de três décadas de experiência em qualidade da água e planeamento costeiro, disse à CNBC que a aplicação estava repleta de lacunas, faltando detalhes básicos sobre volumes de descarga de água, temperatura de efluentes e locais de descarga.

Teague disse estar particularmente preocupado com a concentração de mercúrio nas águas residuais do sistema de dilúvio da SpaceX. Teague acrescentou que os níveis revelados no documento representam “excedeções muito significativas dos padrões de qualidade da água com mercúrio”.

De acordo com Pesquisa Geológica dos Estados Unidos, O mercúrio é “um dos poluentes mais perigosos que ameaçam as águas do nosso país porque é considerado uma potente neurotoxina para os peixes, a vida selvagem e os seres humanos”.

As emissões de alta temperatura e poluentes como o mercúrio em altas concentrações podem causar “impactos negativos significativos”, como a morte de “pequenos organismos” que compõem a dieta das aves marinhas, disse Teague.

“O aplicativo SpaceX não consegue resolver esta preocupação muito séria”, disse ele.

A SpaceX disse em sua resposta ao X que nenhum “nível detectável de mercúrio” foi encontrado em suas amostras. Mas a SpaceX escreveu em seu pedido de licenciamento que a concentração de mercúrio em um ponto de venda era de 113 microgramas por litro. Os padrões de qualidade da água do estado exigem níveis não superiores a 2,1 microgramas por litro para toxicidade aquática aguda e níveis muito mais baixos para a saúde humana.

A CNBC entrou em contato com a FAA na sexta-feira. A agência não fez comentários sobre esta história, mas anunciou na segunda-feira que estava adiando as reuniões públicas que estavam marcadas para esta semana. As reuniões foram para uma avaliação ambiental do “plano da SpaceX para aumentar os lançamentos e pousos de seus veículos Starship/Super Heavy programados para ocorrer no local de lançamento de Boca Chica no condado de Cameron, Texas”.

A FAA não forneceu um motivo para o adiamento e disse que novas datas seriam anunciadas no futuro.

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A decisão da Amazon de impor uma semana de cinco dias não será um tiro pela culatra, mas mostra um potencial inexplorado

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A decisão da Amazon de impor uma semana de cinco dias não será um tiro pela culatra, mas mostra um potencial inexplorado

Laszlo Bock, consultor e ex-executivo do Google, comparou o pedido de Andy Jassy aos funcionários da Amazon para passarem cinco dias por semana no escritório a pedir comida normal em um restaurante.

Digamos que um hambúrguer seja sua escolha em um restaurante normal e de repente você decida comer frango grelhado, sugeriu Bock. Acontece que o frango é bom, “não é melhor que hambúrguer, nem é pior”. Naturalmente, você voltará ao hambúrguer, ou ao de sempre.

“Você volta para aquilo com que se sente confortável”, disse Bock sorte. o Gretel O cofundador da plataforma de dados de IA é especialista em cultura corporativa e foi executivo de alto escalão do Google de 2006 a 2016, período em que a gigante da tecnologia foi eleita dezenas de vezes a melhor empresa para se trabalhar. Ele perguntou: “Por que você quer comer um sanduíche de frango de novo?”

É uma história clássica de executivos que retornam ao horário familiar de trabalho presencial completo após cinco anos de tentativas ou hesitações em horários de trabalho flexíveis, remotos ou híbridos. A Amazon juntou-se ao grupo esta semana, com Jassy aumentando o número de dias de trabalho obrigatórios no escritório de três para cinco, em memorando enviado aos funcionários na segunda-feira. A Amazon respondeu aos pedidos de comentários observando que a Amazon ainda está trabalhando em horários flexíveis, remotos ou híbridos. sorte Ao referido memorando.

O memorando publicado no site da empresa destacou a importância do atendimento pessoal como alimento para a cultura e cooperação da empresa. Identificou também uma mudança na estrutura para reduzir o número de colaboradores em cargos de gestão.

Bock descreveu esta etapa como “uma vitória da gestão tradicional sobre a gestão inovadora”, explicando que o último método é mais difícil e requer mais dados para apoiar a sua implementação.

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Por que os executivos odeiam o trabalho flexível?

Bock disse que o trabalho híbrido pode ser um aumento de produtividade bem-sucedido se for bem gerenciado, observando Estudos iniciaistrabalham em empresas como Atlassiano O sucesso dos empregadores na implementação de dias de foco durante os primeiros dias da pandemia resultou no aumento da produtividade depois que as empresas colocaram esforços nos seus planos. Por sua vez, os colaboradores responderam positivamente a isto, acrescentou Bock, autor do livro “Dia Internacional do… New York Times Best-seller Regras de trabalho!: insights de dentro do Google para transformar seu estilo de vida e liderança.

Mas fazer bem o trabalho híbrido requer recursos, um plano claro e, acima de tudo, adesão. A maioria das empresas não se esforça sem garantir resultados, desencorajando assim o benefício potencial do trabalho híbrido. Na ausência de um horário flexível eficaz, as desvantagens do trabalho híbrido tornaram-se mais evidentes – incluindo uma cultura dispersa, um sentimento de desconexão, uma cultura pobre e gestores que não se sentem no controlo, disse ele.

“Do ponto de vista da empresa, não há evidências claras e conclusivas de que isso seja bom”, disse Bock. Por se tratar de uma mudança tão grande, os executivos precisam de evidências surpreendentes para mudar de rumo. “Os funcionários gostam” porque valoriza a sua independência e liberdade. Mas perdem quando os empregadores, especialmente as grandes empresas como a Amazon, que enfrentam dificuldades devido ao seu tamanho, abandonam os planos híbridos.

De certa forma, as empresas cometeram o erro de lidar com o trabalho híbrido, abandonando uma nova estratégia assim que esta perdeu o seu apelo. Ou, dito de outra forma, “os CEOs criaram uma profecia autorrealizável que agora arrasta as pessoas aos seus escritórios gritando e esperneando”.

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A Amazon realmente perderá talentos?

O anúncio da Amazon não foi recebido com boas-vindas. Alguns funcionários expressaram seu aborrecimento e insatisfação com este assunto, com uma postagem no Slack de que isso é um sinal de “retrocesso”, de acordo com Insider de negócios.

As empresas correm o risco de perder os melhores talentos quando evitam a flexibilidade, mas Bock parece pensar que a Amazon não está fazendo uma aposta terrível aqui. “Muito poucas pessoas votam com os pés”, disse ele, acrescentando que é improvável que a estratégia prejudique a empresa no longo prazo. Ele observou que, embora seja controverso e muitos funcionários remotos ou híbridos da Amazon provavelmente fiquem chateados, muitos não irão embora. Ele disse que as empresas de sucesso continuarão a ter um grande conjunto de talentos para recorrer, mesmo que apresentem ultimatos polarizadores.

Quanto à nova estratégia de gestão, Bok vê-a como um meio de reduzir a gestão parcial. “É um apelo muito claro à produtividade, mas também é um apelo aos gestores para que se concentrem em fazer com que as coisas funcionem melhor”, disse ele. Ele apontou para a regra dos sete do Google, que não contratava gerentes para equipes com menos de sete funcionários para distribuir seu tempo e limitar o compartilhamento excessivo que pudesse beirar o controle.

Porém, com toda essa mudança, ele “imagina”[s] “Será um momento muito estressante para os gestores da Amazon.” Embora tenha sido alvo de fortes críticas online, isso não é incomum na Amazon. Ele disse que isso “reflete seus valores”, como uma cultura organizacional rígida e intensa, enraizada em uma gestão próxima.

Chamando o memorando de “completamente antecipado e muito ponderado”, Bock elogiou a sua abordagem baseada em dados e acrescentou que muitas empresas provavelmente seguiriam o exemplo. Ele acrescentou que esta abordagem é provavelmente melhor no longo prazo, já que os humanos anseiam por conexão social e tendem a perdê-la durante planos híbridos mal executados.

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Bock explicou que a Amazon, em vez de decretar como o CEO de uma instituição bancária que simplesmente considera o tempo de recuperação importante, vincula o seu mandato aos dados e à cultura interna. Enquanto algumas empresas tentaram esperar a recessão (ainda iminente) passar para conseguir o que queriam nos escritórios, outras optaram por uma abordagem de “introdução gradual”.Ferva o sapo“Bem, nenhum deles foi eficaz.”

Mas é provável que a Amazon consiga atingir o seu objetivo. “Eles vão forçá-lo… e vão torná-lo realidade”, diz Bock. Bock não tem dúvidas de que irão medir e monitorar, e que irão demitir pessoas que não cumpram as regras.

Mais decretos poderão ser emitidos num futuro próximo. A Amazon é um farol para outros, e Bock observa que “todas as empresas de tecnologia avançaram nessa direção”. Em outras palavras, “a maioria das empresas não faz nenhum esforço e continua pedindo cheeseburgers”.

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O mercado de ações caiu após o corte histórico das taxas de juros do Federal Reserve. Aqui está o que os especialistas pensam

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O mercado de ações caiu após o corte histórico das taxas de juros do Federal Reserve. Aqui está o que os especialistas pensam

O Fed deu aos investidores exatamente o que eles esperavam. Ele disse O Banco Central dos EUA decidiu na quarta-feira reduzir as taxas de juro em 50 pontos base, mas isso não foi suficiente. Após uma breve recuperação após o anúncio inicial, as ações passaram por um período de negociações muito voláteis antes dos três principais índices do mercado dos EUA fecharem em baixa na quarta-feira.

O Dow Jones Industrial Average caiu 0,25%, enquanto o S&P 500 e o Nasdaq Composite caíram 0,29% e 0,31%, respectivamente.

Os mercados estavam vendendo mesmo com os comentários do presidente do Fed, Jerome Powell Ele disse aos repórteres Na sua conferência de imprensa após a reunião do FOMC, Powell disse que o corte de 50 pontos base nas taxas de juro pretendia demonstrar a “confiança” das autoridades de que a atual força do mercado de trabalho pode continuar com uma “recalibração apropriada” da política monetária.

Embora ninguém possa saber a razão final por trás da reação negativa das ações ao que deveria ter sido um corte massivo nas taxas de juros que teria energizado o mercado, Rick Reeder, diretor de investimentos de renda fixa global e chefe da equipe de investimento de alocação global da BlackRock, tocou na teoria.

Olhando para o resumo das previsões económicas do Fed, Reeder observou que os responsáveis ​​do banco esperam cortar as taxas de juro em mais 25 pontos base este ano, e outro corte de 100 pontos base em 2025. Isso é muito, mas não é o que os investidores esperavam antes da reunião. .

“O mercado definiu o rumo para as taxas de juro de uma forma que se parece mais com o que uma recessão iminente exige… versus uma recalibração das taxas para um desenvolvimento político menos restritivo ou neutro, o que pensamos que este ciclo provavelmente representa”, disse ele. . sorte Por e-mail.

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Essencialmente, embora os mercados tenham registado uma redução de 50 pontos base nas taxas no curto prazo, as perspectivas de longo prazo para as taxas de juro por parte dos responsáveis ​​da Fed não foram tão atractivas como esperado.

Thomas Simons, economista sênior do banco de investimento Jefferies, repetiu essa visão em nota aos clientes na quarta-feira. “A taxa de juro de longo prazo continua a ajustar-se para cima, o que significa que a taxa de juro final irá subir. [basis point] Ele disse: “O corte de hoje nas taxas foi uma surpresa cautelosa, mas não vemos quaisquer sinais de que cortes mais significativos estejam chegando.”

A economia está “bem” e “não estamos ficando para trás”

Outra possível razão está por trás da reação negativa das ações à decisão do Fed na quarta-feira. Alguns vêem o grande corte nas taxas por parte das autoridades do Fed como um sinal de que percebem que deveriam ter começado a cortar as taxas meses atrás.

Powell abordou estas preocupações na sua conferência de imprensa na quarta-feira. “Não acreditamos que estejamos ficando para trás… e vocês podem interpretar isso como um sinal do nosso compromisso de não ficarmos para trás”, disse ele aos repórteres.

Mas muitos especialistas não acreditam nisso. “Fortnite UNIDOS… AberdeenEle disse sorte Por e-mail.

Mas este ceticismo não é sem razão. Até o próprio Powell admitiu que se os responsáveis ​​da Fed tivessem visto o fraco relatório de emprego de Julho antes da reunião do FOMC desse mês, provavelmente teriam então cortado as taxas de juro. [jobs] “Em seu relatório pré-reunião, 'Teríamos cortado gastos? Talvez realmente tivéssemos feito isso'”, disse ele. “Não tomamos essa decisão. Mas você sabe que provavelmente já o teríamos feito.”

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Robert Frick, economista da Navy Federal Credit Union, chegou a afirmar que o Fed pode estar preocupado com o facto de os dados do mercado de trabalho não serem tão fiáveis ​​como pensavam, depois de revisões de dados anteriores sobre empregos terem mostrado que a economia dos EUA empregou 818.000 pessoas a menos entre março de 2023 e março. 2023. Março de 2024 em comparação com o relatório original.

“Cortar as taxas de juros em meio ponto percentual é uma admissão de que o Fed está atrasado, mas não é um sinal de pânico”, disse Frick. sorte “O Fed tem confiado em dados, mas as dúvidas sobre esses dados revelaram-se corretas porque não traçaram um quadro preciso do mercado de trabalho.”

“Com a inflação a diminuir, a Fed deve agir rapidamente para melhorar as condições de emprego e estimular o investimento para criar mais empregos”, acrescentou.

Mas Powell tentou novamente abordar as preocupações sobre o mercado de trabalho e a fraqueza económica durante a sua conferência de imprensa.

Ele disse: “A economia americana está em boas condições. Está crescendo a um ritmo constante, a taxa de inflação diminuiu e o mercado de trabalho está numa posição forte. Queremos manter esta situação, e é isso que estamos fazendo .”

“Não vejo nada na economia neste momento que sugira uma alta probabilidade de uma recessão – ou, desculpe, uma desaceleração económica”, acrescentou.

Alguns especialistas também celebraram a decisão de Powell de optar por cortar as taxas de juro em 50 pontos base. “Pela primeira vez desde a pandemia, o Fed tomou medidas tão agressivas para se antecipar à curva, reduzindo as taxas de juro para garantir que a economia não entre em recessão”, disse Jay Hatfield, CEO da Infrastructure Capital Advisors. sorte Por e-mail.

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Talvez tenha sido esta diferença de opinião entre diferentes especialistas que levou à volatilidade a que assistimos na quarta-feira. Stephen Whiting, diretor de investimentos interino do Citi Wealth, alertou que isso poderia acontecer antes do anúncio do Fed, observando que a volatilidade é comum à medida que os investidores digerem as decisões do Fed e as muitas consequências potenciais delas.

Houve também outro comentário potencialmente supressivo do mercado, feito por Powell na quarta-feira.

No que diz respeito às expectativas futuras para a taxa de juro neutra – o nível a que a política monetária não se torna nem estimulante nem acomodatícia – Powell disse acreditar que “não regressaremos” às taxas de juro próximas de zero que se tornaram comuns antes da pandemia.

“Sinto que a taxa de neutralidade é provavelmente muito mais alta do que era na época”, disse ele.

Com muitos investidores à procura de pistas sobre a evolução das taxas de juro, não apenas no curto prazo, mas daqui a alguns anos, este comentário pode ter exacerbado a liquidação de acções.

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CEO da Boeing anuncia demissões temporárias de um “grande número” de trabalhadores nos Estados Unidos – KIRO 7 News Seattle

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CEO da Boeing anuncia demissões temporárias de um “grande número” de trabalhadores nos Estados Unidos – KIRO 7 News Seattle

RENTON, Washington – Os 33 mil trabalhadores de máquinas aeronáuticas da Boeing estão se mantendo firmes depois que a oferta de contrato da empresa a eles foi rejeitada na semana passada.

Estima-se que a Boeing possa perder mais de US$ 100 milhões a cada dia de greve.

Na quarta-feira, a Boeing anunciou demissões temporárias de executivos, diretores e demais funcionários.

O CEO da Boeing, Kelly Ortberg, emitiu um comunicado dizendo em parte: “Embora esta seja uma decisão difícil que afeta a todos, é um esforço para preservar nosso futuro a longo prazo e nos ajudar a navegar neste momento tão difícil”.

O presidente internacional da IAM, Brian Bryant, passou o dia visitando membros em piquetes e disse isso sobre os feriados.

“Eu vejo isso como um blefe. A Boeing está tentando parecer que está tentando cortar custos quando o que eles realmente deveriam fazer é resolver este ataque e eles sabem como resolvê-lo”, disse Bryant.

As negociações com um mediador continuam agora.

“Perdemos cuidados de saúde, perdemos as nossas pensões e os nossos salários estão estagnados há uma década, por isso é hora de tentar recuperar algumas dessas perdas”, disse Ted Bates, técnico de máquinas da Boeing.

Os trabalhadores exigem um aumento de 40% nos seus salários e muitos deles disseram estar irritados com a oferta inicial feita pela Boeing de aumentar os seus salários em 25%, que foi empurrada pelos líderes sindicais.

“Há 100% de solidariedade e apoio ao comitê de negociação do sindicato aqui”, disse Bryant. “Atacámos quase todos os piquetes, de Everett a Auburn, e os nossos membros apoiam o seu comité de negociação.”

O KIRO 7 também entrou em contato com a Sociedade de Funcionários Profissionais de Engenharia Aeroespacial (SPEEA), o sindicato que representa cerca de 17.000 trabalhadores locais da Boeing.

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O sindicato dos funcionários da SPEEA disse que a Boeing não os informou que os seus membros precisavam de licença, acrescentando que não estavam autorizados a fazê-lo no contrato sindical.

Ortberg enviou a seguinte mensagem a todos os funcionários na manhã de quarta-feira.

“uma equipe,

“Como vocês sabem, o IAM 751 e o W24 entraram em greve na última sexta-feira. Continuamos comprometidos em redefinir nosso relacionamento com nossos funcionários representativos e continuar as discussões com o sindicato para chegar a um novo acordo que beneficie todos os nossos companheiros e nossa empresa o mais rápido possível. .

“No entanto, com a interrupção da produção de vários programas importantes no noroeste do Pacífico, nosso negócio enfrenta desafios significativos e é importante que tomemos medidas duras para preservar o caixa e garantir que a Boeing seja capaz de se recuperar com sucesso.

“Como parte desse esforço, estamos iniciando licenças temporárias nos próximos dias que afetarão um número significativo de executivos, diretores e funcionários baseados nos EUA. Todos os benefícios continuarão para os funcionários afetados e, para limitar o impacto para você, nós. planeje que funcionários selecionados tirem uma semana de licença a cada quatro semanas. Em andamento durante a greve. Seus líderes entrarão em contato hoje para compartilhar mais detalhes sobre a abordagem específica de sua equipe.

“Ao lado dessas medidas, minha equipe de liderança e eu faremos uma redução salarial proporcional durante a greve.

“Mais importante ainda, não tomaremos quaisquer medidas que possam prejudicar a nossa capacidade de recuperação total no futuro. Daremos prioridade a todas as atividades que são importantes para a nossa segurança, qualidade, apoio ao cliente e programas de certificação chave, incluindo a produção do 787.”

“Embora esta decisão seja difícil e afecte a todos, faz parte dos esforços para preservar o nosso futuro a longo prazo e ajudar-nos a ultrapassar estes tempos tão difíceis. Continuaremos a comunicar de forma transparente à medida que esta situação dinâmica evolui e faremos o nosso melhor para reduzi-la. essas dificuldades.”

Restaurar a confiança

Kelly

Esta greve é ​​a primeira da Boeing desde 2008.

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