A SpaceX lançou outro lote de seus satélites de banda larga Starlink da Califórnia na noite de terça-feira (18 de junho), encerrando uma seca de voos espaciais de 10 dias para a empresa.
Um foguete Falcon 9 transportando 20 espaçonaves Starlink, incluindo 13 com capacidade direta para célula, decolou da Base da Força Espacial de Vandenberg na terça-feira às 23h40 EDT (20h40 horário local da Califórnia; 00h40 GMT de junho). 19). .
Cerca de 8,5 minutos depois, o primeiro estágio do foguete Falcon 9 pousou a bordo do veículo drone Of Course I Still Love You da SpaceX, que estava estacionado no Oceano Pacífico.
Este foi o quinto lançamento e pouso deste booster específico, de acordo com A Descrição da missão SpaceX.
Enquanto isso, o estágio superior do foguete Falcon 9 continuou a transportar os 20 satélites em direção à órbita baixa da Terra, onde estão programados para serem implantados cerca de uma hora após a decolagem. O novo lote juntará mais de 6.000 satélites operacionais Na enorme constelação Starlink.
A missão de terça-feira à noite foi a 61ª decolagem orbital do ano da SpaceX, mas a primeira desde 8 de junho. Isso não será uma calmaria para nenhuma operadora além da SpaceX, que tem em média um lançamento a cada 2,8 dias até agora em 2024.
O lançamento do Starlink deveria ser a segunda metade de um voo espacial duplo da SpaceX na terça-feira. Mas a primeira etapa, o lançamento do satélite de comunicações Astra 1P para a SES, com sede em Luxemburgo, foi cancelada devido aos ventos fortes perto do local de lançamento, a Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral, na Flórida.
houve anel de discussão Numa conferência espacial realizada em Singapura há 11 anos, que desde então se tornou lendária em alguns cantos da indústria espacial pelo que revela sobre as atitudes europeias em relação à startup SpaceX.
O painel incluiu representantes de algumas empresas de lançamento, incluindo a Arianespace, com sede na Europa, e a empresa de lançamento norte-americana SpaceX. A certa altura da discussão, o anfitrião perguntou a um representante da Arianespace – o seu presidente de vendas no Sudeste Asiático, Richard Bowles – como a empresa europeia responderia à promessa da SpaceX de custos mais baixos de lançamento e reutilização do foguetão Falcon 9.
“O que estou descobrindo no mercado é que a SpaceX parece estar vendendo principalmente um sonho, o que é uma coisa boa”, respondeu Bowles. “Todos deveríamos estar sonhando”. “Acho que um lançamento de US$ 5 milhões ou de US$ 15 milhões é um sonho. Pessoalmente, acho que a reutilização é um sonho. Como eu responderia a um sonho? Minha resposta para responder a um sonho é, antes de tudo, 'Você não' não acorde as pessoas.'”
Para ser justo com Bowles, na altura das suas observações, a SpaceX só tinha lançado o foguetão Falcon 9 cinco vezes em meados de 2013. Mas a sua concessão foi, no entanto, digna de nota.
Mais tarde na discussão, Bowles acrescentou que não achava que lançar 100 vezes por ano, sobre o qual a SpaceX havia começado a falar, fosse “realista”. Então, num momento altamente paternal, ele se virou para o funcionário da SpaceX no painel e disse: “Você não deveria apresentar coisas que sejam irrealistas”.
Em resposta, Barry Matsumori, vice-presidente sênior da SpaceX, disse calmamente que permitiria que sua empresa respondesse por meio de ações.
Ações falam mais alto que palavras
Onze anos depois, é claro, a SpaceX Ele é Lançado mais de 100 vezes por ano. O preço interno da empresa para o lançamento do Falcon 9 está bem abaixo de US$ 20 milhões. Tudo isso é possível reutilizando o primeiro estágio e as interfaces de carga útil do foguete, cada uma das quais já provou sua capacidade de voar 20 ou mais vezes.
Poderíamos pensar que os responsáveis europeus pelos lançamentos aprenderam a lição na década que se seguiu. No ano passado, o continente teve de recorrer ao lançamento do valioso Telescópio Espacial Euclides num foguetão Falcon 9. Este ano, porque o novo foguetão europeu Ariane 6 ainda não estava pronto, após inúmeros atrasos, vários satélites Galileo foram lançados, e serão lançados em. um foguete Falcon 9.
Alguns funcionários tomaram nota disso. Comentário honesto no ano passadoO chefe da Agência Espacial Europeia, Joseph Aschbacher, admitiu que o continente enfrentou uma crise de lançamento “severa” em meio aos atrasos do Ariane 6 e à ascensão da SpaceX como concorrente de lançamento. “A SpaceX sem dúvida mudou o modelo do mercado de lançamento como o conhecemos”, escreveu Aschbacher. “Com a confiabilidade confiável do Falcon 9 e as perspectivas atraentes da Starship, a SpaceX continua a redefinir completamente o acesso mundial ao espaço, ampliando os limites das possibilidades à medida que avança.”
Mas parece que a mensagem não chegou a todos.
No mês que vem, o foguete Ariane 6 finalmente está programado para fazer sua estreia. Provavelmente será um sucesso. A Europa tem excelentes capacidades técnicas no que diz respeito ao lançamento. Mas desde o primeiro dia, o veículo de lançamento Ariane 6 custará muito mais do que o foguete Falcon 9, que tem capacidades semelhantes e não oferece capacidade de reutilização. Irá certamente satisfazer as necessidades institucionais da Europa. Mas isso provavelmente não irá abalar o mercado e não irá competir de forma realista com o foguete Falcon 9 totalmente reutilizável.
E a espaçonave? Se a SpaceX conseguir trazê-lo ao mercado, o foguete de próxima geração fornecerá um propulsor totalmente reutilizável com cinco vezes a capacidade de elevação do foguete Ariane 6 pela metade do seu custo ou menos. Como pode a Europa esperar competir com isso? Toni Tolker Nielsen, diretor de transporte espacial da Agência Espacial Europeia, que trabalha para Aschbacher, disse não estar preocupado.
“Honestamente, não acho que a Starship será uma virada de jogo ou uma verdadeira concorrente”, disse Fee Entrevista com Notícias Espaciais. “Este lançamento massivo foi projetado para levar pessoas à Lua e a Marte. O Ariane 6 é ideal para a missão se você precisar lançar um satélite de quatro ou cinco toneladas. A nave estelar não vai matar o Ariane 6.”
Por um lado, Tolker-Nielsen estava certo. A nave espacial não mudará a forma como a Europa envia os seus satélites de pequena e média dimensão para o espaço. O foguete Ariane 6, construído e lançado na Europa, servirá como espinha dorsal do continente. Na verdade, alguns responsáveis europeus vão a esse ponto Fazendo lobby por legislação necessária Lançado por satélites europeus em mísseis europeus.
Mas dizer que Starship não mudará o jogo representa a mesma atitude que Bowles demonstrou há uma década com suas piadas sobre não acordar sonhadores iludidos. Olhando retrospectivamente, fica claro que os sonhadores não eram a SpaceX ou seus clientes. Em vez disso, eram funcionários europeus que se convenceram de que o seu domínio nos lançamentos comerciais continuaria na ausência de inovação.
Enquanto dormiam, estes funcionários ignoraram o advento da reutilização. Eles decidiram que o foguete Ariane 6 deveria se parecer com seus antecessores descartáveis, com foguetes propulsores sólidos. Enquanto isso, depois que o foguete Falcon 9 apareceu, quase todos os novos projetos de foguetes incluíram um componente significativo de reutilização. Não é mais apenas o fundador da SpaceX, Elon Musk, que diz que as empresas precisam buscar a reutilização ou perecerão. Quase todos.
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Um homem da Flórida que estava jantando em um restaurante com sua esposa espirrou recentemente com tanta força que partes de seus intestinos foram forçadas a sair de seu corpo através de uma ferida cirúrgica, disseram os pesquisadores.
O caso foi publicado em Edição de maio de 2024 Subordinar Jornal Americano de Relatórios de Casos MédicosO homem não identificado tem 63 anos e histórico de câncer de próstata.
Durante o tratamento de uma recorrência de câncer, ele enfrentou diversas complicações de saúde, e o homem foi submetido a uma cistectomia, operação para retirada da bexiga urinária, 15 dias antes do incidente do jantar, que resultou na recuperação de uma ferida cirúrgica no abdômen.
Na manhã do espirro, os médicos do homem relataram que ele estava se recuperando bem e poderia remover os grampos que seguravam o ferimento.
Ele e a esposa saíram para tomar café no restaurante para comemorar.
“Durante o café da manhã, o homem espirrou com força e depois tossiu. Ele imediatamente notou uma sensação de 'molhado' e dor na parte inferior do abdômen. Olhando para baixo, ele notou vários anéis de intestino rosa saindo do local de sua recente cirurgia”, escreveram os pesquisadores. .
O homem ficou atordoado, cobriu o inchaço com a camisa e pensou em ir de carro até o hospital, mas temeu que a mudança de posição agravasse o ferimento e chamou uma ambulância.
Os paramédicos que chegaram cobriram o ferimento com um curativo, deram analgésicos ao homem e o levaram a um hospital próximo.
Lá, as medições mostraram que seus sinais vitais estavam dentro dos limites normais.
O estudo continua: “Três cirurgiões urológicos retraíram cuidadosamente o intestino eviscerado para a cavidade abdominal. Eles examinaram toda a extensão do intestino delgado e não observaram nenhuma evidência de lesão”.
A revista destaca que esse tema é importante porque preenche lacunas na literatura sobre dissociação, ou seja, explosão de feridas.
“Embora a abertura da ferida seja uma complicação conhecida, este caso é importante porque a evisceração através do sítio cirúrgico abdominal após a ressecção do cisto não está bem descrita na literatura médica”, concluiu o artigo.
Uma família em Nápoles está pedindo indenização à NASA depois que detritos espaciais caíram em sua casa no início deste ano.
Micah Nguyen é dignoA advogada de Charlotte, Carolina do Norte, que representa Alejandro Otero e sua família, disse em um comunicado à imprensa de 21 de junho que sua empresa entrou com uma ação junto à NASA para recuperar fundos “resultantes do incidente com detritos espaciais” em 8 de março.
O comunicado não especificou o valor. mas, Washington Post Um advogado disse ao jornal por e-mail que a família Oteros está pedindo mais de US$ 80 mil, informou no domingo.
A NASA confirmou em abril que o objeto cilíndrico de aproximadamente um quilo fazia parte de um palete de baterias usadas da Estação Espacial Internacional.
Por que Oteros está buscando indenização?
Alejandro Otero não estava em casa no dia 8 de março, mas seu filho Daniel estava quando os detritos espaciais deixaram um grande buraco no teto através do contrapiso, disse o comunicado de imprensa do escritório de advocacia Cranville Sumner.
Os Oteros moram em uma casa de 4.100 pés quadrados na Aspen Chase Road, ao norte da Immokalee Road e a leste da Interstate 75, de acordo com os registros de propriedade do condado de Collier.
“A família Oteros contratou Worthy para lidar com os procedimentos legais e de seguros e registrar uma reclamação formal contra a NASA”, disse o comunicado de imprensa.
“Os detritos espaciais são um problema real e sério devido ao aumento do tráfego espacial nos últimos anos”, acrescentou Worthy, sócio da Cranville Sumner, no comunicado de imprensa.
A NASA tem seis meses para responder à reclamação sob a Lei Federal de Reivindicações de Responsabilidade Civil, disse Worthy no comunicado. O comunicado disse que a reclamação inclui perdas por danos materiais não segurados, danos por interrupção de negócios, danos por angústia emocional e mental e custos de assistência de terceiros.
Observe o céu:Casa na Flórida, pista na Carolina do Norte: o que fazer se encontrar destroços da SpaceX?
Estabelecendo um precedente na exigência de compensação por detritos espaciais
A declaração continuou: “Esta alegação de detritos espaciais é histórica porque inclui um ‘exemplo da vida real’ das consequências dos detritos espaciais que permanecem na superfície da Terra”.
“A forma como a NASA responderá à sua reivindicação formará a base sobre a qual o cenário jurídico nesta área será construído.”
Worthy acrescentou: “Meus clientes estão buscando uma compensação adequada para levar em conta o estresse e o impacto que este evento teve em suas vidas. Eles estão gratos por ninguém ter sofrido ferimentos físicos devido a este acidente, mas uma situação de 'quase acidente' como esta poderia ter teria sido catastrófico. Se o naufrágio tivesse sido “Se tivesse atingido alguns metros em outra direção, teria ocorrido ferimentos graves ou morte.”
Mais sobre detritos espaciais
Ao confirmar que os destroços eram da Estação Espacial Internacional, NASA disse Em 2021, os controladores terrestres usaram o braço robótico da estação espacial para lançar uma plataforma de carregamento contendo baterias antigas de hidreto de níquel.
O total de dispositivos lançados pesava cerca de 5.800 libras e deveriam queimar ao entrar na atmosfera da Terra.
Lançamento do foguete SpaceX:Melhores vistas em Melbourne, Cocoa Beach, Titusville
Dave Osborne é editor regional do Naples Daily News and News-Press. Siga-o no Instagram, @Threadslacrossewriter, e no X (antigo Twitter) @NDN_dosborn.